További négysávos utak segítik majd a magyarországi közlekedést
VG | Csaknem 400 milliárd forintból fejeződnek be nagy közúti projektek 2020-ban. Az idén lezáruló beruházásoknak köszönhetően például Eger és Sopron négysávos úton lesz elérhető. Eger színvonalas bekötése az M25-ös M3-asig tartó déli szakaszának átadásával valósul meg, Sopron gyorsforgalmi kapcsolata pedig az M85-ös út Csorna utáni folytatásával fejlődik – áll az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) összefoglalójában. Az M0-s körgyűrűtől Abonyig elkészül az M4-es is, tehermentesítve a 4-es főút fővároshoz közeli szakaszait és a főút menti településeket. Befejeződik az autópálya Berettyóújfalu és az országhatár közötti szakaszának építése, ezzel az M43-as után már a második sztrádakapcsolat jön létre Erdély felé. Zalaegerszeg és az M7-es közelében is elkészül az M76-os egy-egy szakasza. Átadják a komáromi Duna-hidat, amely 60 kilométeres kerülőtől kíméli meg a teherforgalmat. Célba ér az M0-s déli szakasza korszerűsítésének első üteme is. A mintegy 160 kilométernyi idei útfejlesztések összértéke hozzávetőleg 390 milliárd forint.
Az ITM rámutat, hogy a kormány a fenntartható gazdasági növekedés alapfeltételeként kezeli a magas szolgáltatási színvonalú közlekedési hálózatok folyamatos bővítését. „2016 és 2024 között a közúthálózat korszerűsítésére szánt 3200 milliárd forint nagyobbik felét, 1800 milliárd forintot hazai forrásból tudjuk előteremteni” – írja a közlemény, amely szerint a tárca szakpolitikai intézkedéseinek fő célja a megyei jogú városok és a kiemelt gazdasági területek bekapcsolása a gyorsforgalmiút-hálózatba négysávos utakkal, az autópályák és autóutak elvezetése a határig, a szomszédos országok kapcsolódó fejlesztéseihez igazodó ütemben.
A minisztérium stratégiai célja, hogy az ország bármely településéről harminc percen belül elérhetővé váljon egy négysávos útszakasz. Az Útprogram 2016-os elindításakor ez az elvárás a hazai települések kevesebb mint fele, a hazai lakosság kevesebb mint háromnegyede számára teljesült. A megvalósult és tervezett fejlesztésekkel az év végéig ezek az arányok nagymértékben, a települések mintegy kétharmadára, a lakosság esetében pedig 86 százalékra javulnak.
Ötszáz kilométer új autópálya vagy autóút létesült
2010 óta mintegy 500 kilométer autópálya vagy autóút épült Magyarországon. Megteremtették például Salgótarján és Szombathely magas színvonalú összeköttetését, létrejött az első gyorsforgalmi kapcsolat Románia irányába. Az évtized elejétől 2019 végéig több mint 6000 kilométernyi útszakasz újult meg 755 milliárd forintból. | VG
