Megújulhat négy térségi reptér

A kelet-közép-európai térségben elsőként Magyarországon kezd regionális repülőterek építésébe az amerikai Miltac Ltd., amelyek közül egyelőre a Fejér megyei Csákváron tervezett légikikötő, a Floriana International Airport terve nyilvános. További három repülőtér korszerűsítését is fontolgatja a cég, ám ezeket Österreicher Tamás egyelőre nem kívánta megnevezni.

Az állami tulajdonú területen tervezett csákvári beruházás 180-200 millió dollárba kerül. Első lépésben egy 2600 méteres kifutópálya épül, az évi egymillió utas befogadásra képes terminál, a repülőgépek fogadására és szervizelésére alkalmas kiszolgálóépületek, valamint az évi ötvenezer tonna - napi nyolckamionnyi - áru továbbításához szükséges infrastruktúra. A repülőtér - amely középkategóriás gépek fogadására lesz alkalmas - sötétedés után és rossz látási viszonyok esetén is fogadhat majd gépeket, csaknem 120 millió dollárból. A kivitelezés - a környezetvédelmi hatástanulmány, valamint az engedélyek megszerzésének függvényében - 2003-ban kezdődne, s 2005 tavaszán leszállhatnának az első gépek. A piac igényeitől függően további fejlesztések sem kizártak. További 60-80 millió dolláros ráfordítás esetén a repülőtér végleges befogadóképessége évi 3 millió utas és 100 ezer tonna áru lenne.
A finanszírozó a dél-afrikai ABSA Corporate Bank, a kivitelező a Siemens AG. Az üzemeltetés formájáról még nincs döntés. Felmerült, hogy a Miltac Ltd. az államtól száz évre koncesszióba kapja az objektumot, illetve, hogy közös céget hoz létre vele, amelybe az állam a földterülettel szállna be. A beruházás a működés nyolcadik évében ígér nyereséget.
Csákváron lenne a Miltac Ltd. térségbeli reptérhálózatának a központja. Három további repülőteret is építene a cég, amely Albániában is dolgozik egy hasonló munkán, de van ajánlata Csehországból és Szlovákiából is.