Újabb szakítópróba a Lufthansánál
A 650 szakszervezeti tag azt kifogásolja, hogy míg az anyacégnél a pilóták tavaly májusban sztrájkok árán 12 százalékos béremelést tudtak kiharcolni, addig a City Line vezetése eddig hajthatatlannak bizonyult. A pilóták több mint hat hónapja követelik fizetésük emelését, és részesedést kérnek a rendkívül jó eredményt hozó 2000-es év nyereségéből. A Lufthansa azonban a szeptember 11-i terrortámadás óta kialakult világpiaci válság miatt nehéz helyzetben van, és mindent megtesz a béremelési követelések visszaszorítására. A tárgyalások tovább tartanak a felek között, de a szakszervezet február 15-től már sztrájkra készül.
A Lufthansa-csoport egésze az iparág többi szereplőjéhez hasonlóan kedvezőtlen helyzetben van tavaly szeptember óta. Az éves összesítések szerint 2001-ben 2,7 százalékkal csökkent az utasok száma, ezen belül a City Line viszont még tavaly is kismértékben emelni tudta saját számait. A terrortámadás azonban a teherszállítást érintette a legsúlyosabban, a szállított rakomány mennyisége ugyanis 8,1 százalékkal esett vissza a Lufthansánál.
A sztrájkot sem tartja kizártnak a német Lufthansa-csoporthoz tartozó City Line pilótáit tömörítő szakszervezet, miután a bértárgyalások a két fél között zsákutcába jutottak - vált ismertté tegnap. A City Line működteti a német légitársaság összes belföldi és néhány rövidebb távú külföldi járatát, tavaly összesen mintegy 6 millió utast szállított és egymilliárd eurót meghaladó bevételt ért el. Torontáli Zoltán-->
