Mustra híján a Nissan kizárva
Ideiglenesen felfüggesztette a közbeszerzési döntőbizottság a szerződéskötést azokban a jármű-kategóriákban, amelyekben a Nissan gépkocsik importőre, a Summit Motors Hungary Rt. is indult a Miniszterelnökség Közbeszerzési és Gazdasági Igazgatósága (MKGI) által indított központosított közbeszerzési pályázaton. Amint azt Deli Betty, a döntőbizottság elnöke lapunknak elmondta, a társaság jogorvoslati kérelmet nyújtott be a bizottsághoz, s a tárgyalás június 16-án lesz, a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumban.
Az ügy előzménye, hogy az MKGI 1100 költségvetési intézmény, illetve önként csatlakozó költségvetési szerv részére indított központosított közbeszerzési eljárást 1420 személy-, valamint 90 tehergépkocsi szállítására. A Summit több kategóriában indult, de a cég szerint tulajdonképpen csak egyben, az alsó középkategóriában volt esélye. Ebben - amint az a tenderbontáskor kiderült - egyenként majdnem egymillió forinttal adott olcsóbb ajánlatot a pályázatban előírt feltételeket teljesítő 200 Nissan Almera szállítására, mint a nyertesként kihirdetett székesfehérvári Toyota márkakereskedő, a Strasszer AutoSystem Kft., amely Corollával pályázott.
Az MGKI közleményéből kitűnik, hogy a bírálóbizottság az ajánlati ár, az üzemanyag-fogyasztás, az alkatrészár, a maradványérték, a jármű- és motoradatok, a biztonság, az ergonómia, a garanciaelemek alapján minősítette az ajánlatokat. Az eredményhirdetés előtt azonban érvénytelennek nyilvánították a Summit ajánlatát, mégpedig azért, mert az autót nem vitte el a május 5-én a fóti Cora parkolójában rendezett bemutatóra.
Az MGKI faxon tájékoztatta a pályázókat a bemutató időpontjáról, a Summit Motors azonban ezt nem kapta meg, s az elektronikus faxkészülék memóriája sem tárolt ilyen címről érkezett levelet. Ezért a Nissan-importőr vis maiorra hivatkozva kérte, hogy utólag vihessék szemlére az Almerákat, de ettől az MGKI elzárkózott.
Az igazgatóság főigazgatója, Schäffer István kijelentette a Világgazdaság érdeklődésére, hogy a közbeszerzési törvény szerint a Summit Motors megsértette az ajánlati felhívás feltételeit, ezért ki kellett zárni. Erdélyi Péter, a Summit Motors vezérigazgatója elmondta, hogy minden értesítést faxon és ajánlott levélben szoktak megkapni, kivétel csupán a bemutatóra vonatkozó értesítés volt. A pályázók által elfogadott, aláírt feltételek között szerepel, hogy az időpontról csak faxon kapnak értesítést - mondta Schäffer István, hozzáfűzve: nem hiszi, hogy egy cég belső ügyvitel-szervezési gondjai rájuk tartoznának. A kérdésre, hogy ilyen volumenű üzlet esetén miért nem élnek telefonos, illetve e-mail megerősítéssel, visszakérdezett: az igazgatóságnak vajon delegációt kellett volna küldenie? Ugyanakkor - fűzte hozzá - a pályázóknak fontos a részvétel, tehát azok is megtehetik, hogy kétnaponta telefonon érdeklődjenek. Telefonon azonban sosem adnak információt, hanem minden esetben azzal utasítanak el, hogy majd írásban egyszerre mindenkit értesítenek - állítja Erdélyi Péter.
