BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

MÁV: elindult a nyári főszezoni menetrend, részleteket árult el Hegyi Zsolt a Balatonnál várható változásokról

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Mai naptól, azaz június 20-tól indul a nyári főszezoni menetrend a magyar vasúttársaságnál, ami leginkább a Balatonnál hoz érzékelhető változásokat. A MÁV vezérigazgatója, Hegyi Zsolt azt ígéri, hogy idén is főszerepet játszanak FLIRT és KISS motorvonatok a Balatonnál.

Indul a nyári főszezoni menetrend június 20-tól – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója a Facebook oldalán.

MÁV
MÁV: elindult a nyári főszezoni menetrend, részleteket árult el Hegyi Zsolt a Balatonnál várható változásokról / Fotó: MÁV

A legtöbb változás a Balatonnál lesz, oda a főszezonban mintegy kétszer annyi vonat és közel háromszoros ülőhelykapacitás közlekedik. Emellett sűrűbben járnak az autóbuszok is a Balatonhoz és a tó környékén.

Hegyi azt ígéri, hogy idén is főszerepet játszanak FLIRT és KISS motorvonatok a Balatonnál. 

A Tópart expressz, a Katica InterRégió, valamint a Dunakanyarból Fonyódra közlekedő Jégmadár expresszvonat is korszerű, alacsonypadlós, klimatizált motorvonatokkal közlekedik, de Kelet-Magyarországról is indulnak motorvonatok a Balatonhoz. Ezek szerinte járművek nemcsak kényelmesek és akadálymentesen használhatók, hanem kiemelkedő rendelkezésre állásuknak köszönhetően a legmegbízhatóbb eljutást is biztosítják a tóhoz. A tó körül idén is közlekednek az éjszakai bagolyvonatok. Ezen felül folgoznak a legkorszerűbb mozdonyaik is: a Vectron-flotta a Balaton InterCity-n, a Traxxok a KékHullámokon vágnak neki a nyárnak.

A vonatok túlnyomó részére a balatoni első állomásig kötelező a helyjegy váltása. Ez segít elkerülni a zsúfoltságot, és garantált ülőhelyet biztosít utasainknak

figyelmeztetett a MÁV vezérigazgatója, hozzátéve, hogy számos helyszínen tartalék mozdonyok állnak szolgálatba, forgalomirányító kollégáik pedig fokozott figyelemmel követik a Balaton környéki vonatok közlekedését. Szükség esetén klimatizált, nagyrészt alacsonypadlós tartalék autóbuszok is azonnal mozgósíthatók, ha valahol operatív vonatpótlás válik szükségessé. A vonatokon biztosított lezs a kerékpárszállítás, ugyanakkor eltérő kapacitással. A menetrendi keresőkben piktogramok jelzik, mely járatokat ajánljuk a kerékpáros utasoknak, a legnagyobb kerékpár-kapacitású vonatokon pedig diákmunkások segítik a bringák fel- és lerakodását.

A Balatonhoz a MÁV rendelt az osztrákoktól 10 db használt IC kocsit is, ám sok köszönet nem volt benne. Több közülük botrányos állapotban, összegraffitizve érkezett Magyarországra.

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.