Keleten erősít a Knorr-Bremse
Elképzelhető, hogy már az idén megkezdi zöldmezős oroszországi beruházását a Knorr-Bremse (K-B) multinacionális fékgyártó vállalat - tudta meg lapunk. Az egyelőre ismeretlen mértékű tranzakciót az egyre nagyobb volumenben gyártó orosz gépgyártó cégek igénye és a mind kiterjedtebb kelet-európai értékesítés is indokolja. Az új akció a cég reményei szerint a kelet-európai pozíciók jelentős erősödését hozza.
A vállalat kecskeméti egysége, a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. számottevően növelte értékesítését 2003-ban - tájékoztatta a Világgazdaságot Lepsényi István ügyvezető igazgató. A multinacionális konszern egyik legnagyobb európai gyárának euróban számolt forgalma több mint 20 százalékkal bővült az előző évhez képest.
A K-B magyarországi gyára 13,7 milliárd forint forgalommal zárta az elmúlt évet, szemben a 2002-es 11,8 milliárddal. A bevételek zöme a saját gyártású termékek eladásából származott.
A tervezettnél jelentősebb forgalombővülést részben azért sikerült elérni, mert a vevőkört alkotó nagy nyugat-európai járműgyártók növelték kibocsátásukat, a Knorr-Bremse pedig növelte piaci részesedését. Ebben fontos szerepe volt a magyarországi fejlesztéseknek, így például a pótkocsik elektronikus fékrendszereiknek is, ami 2002-ben ipari innovációs díjat kapott, s ma már sorozatban alkalmazzák a legnagyobb járműgyártók.
A magyar leányvállalat tavalyi növekedésében fontos szerepet játszottak a fejlesztések. A társaság hosszabb ideje évi 600-700 millió forintot költ beruházásra, és ez tavaly sem történt másképp. Új forgácsolóberendezéseket helyeztek üzembe; az idén pedig befejeződik a pormentes üzem technológiájának bevezetése. A K-B ugyanakkor ma már e-alapú, tudásmenedzselt vállalat, ahol gyakorlat a papír nélküli ügyintézés.
A Knorr-Bremse Kutatási és Fejlesztési Intézeténél Budapesten egymilliárd forintnál többet költöttek 2003-ban új - főleg elektronikai - projektekre; ezek között több konszernszintű elképzelés is volt. A K-B üzleti terve 2004-re legalább 10-12 százalékos növekedést irányoz elő. A nagyobb forgalmat változatlan - mintegy 650 fős - létszámmal érik el, kizárólag a hatékonyság fokozásával.
