Olasz vevők a Bulgarian Airre
Két olasz légitársaság, a Volare és az Air One részesedést vásárolna a privatizáció előtt álló Bulgarian Air bolgár nemzeti légicégben - értesült az Airwise internetes szaklap. A két vállalat várhatóan még a nyáron benyújtja pályázatát, valószínűleg kisebbségi tulajdonosok lehetnek, mivel a szófiai kabinet ragaszkodik a többségi bolgár tulajdonhoz.
A nemzeti jelleg azonban nem sokáig tarható, hiszen az Európai Unióba igyekvő Bulgária az év végén várhatóan belép az egységes európai légiövezetbe, ahol nincs jelentősége ennek. Korábban egy izraeli befektetőcsoporté volt a cég csaknem fele, ám az különféle kormányzati feltételek miatt kiszállt a társaságból.
Friss tőke érkezhet a csődbe ment belga Sabena utódjához, a Budapestre is repülő SB Brussels céghez is, mivel a legnagyobb európai légitársaság, a British Airways (BA) érdeklődik egy kisebb részvénypakett iránt. Rod Eddington vezérigazgató azonban gyorsan hozzáfűzte: amíg nem állt teljesen talpra a belga cég, nem ülnek le tárgyalni. A főleg európai és észak-afrikai járatokat üzemeltető belga vállalat egyébként a napokban fúziós tárgyalásokat kezdett a brit Virgin Express-szel.
A szintén csődbe ment Swissair-utód, a Swiss International Air Lines egyelőre nem keres megmentőket, ugyanis tegnap közölte, hogy a vártnál jóval kisebb lett a tavalyi veszteség, s javulnak a kilátások. A cég csaknem 30 százalékkal mérsékelte deficitét a költségcsökkentések révén. A nettó veszteség 687 millió svájci frank (435 millió euró) volt, szemben a 2002. évi 980 millió frankkal. A Swiss forgalma tavaly 6,1 százalékkal csökkent, 4,1 milliárd frankra. A Swiss és a BA tavaly megkötött egyezménye szerint a svájci vállalat a British Airways és az American Airlines vezette OneWorld légitársasági együttműködéshez csatlakozott. Nem lehet ilyen derűlátó a Finnair, amely veszteséggel zárta a 2003. esztendőt. A finn légitársaságnak 21,7 millió euró volt a vesztesége a 2002. évi 54,4 milliós nyereséget követően. Az árbevétel hat százalékkal, 1,6 milliárd euróra csökkent, ezt főleg a dollár gyengülésével, valamint a fölösleges kapacitásokkal magyarázták. Az idén javulást és nyereséget várnak, az alkalmazottak száma 450-nel, 9400-ra csökken.
