BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Júniusban száll fel a Wizz Air

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Hét európai nagyvárosba indulnak június 24-én a Wizz Air diszkont-légitársaság gépei Budapestről. Váradi József vezérigazgató lapunknak elmondta: a hatmillió eurós első tőkebevonást újabb követi.



Londonba, Athénbe, Rómába, Párizsba, Prágába, Barcelonába és Katowicébe indulnak június 24-én a Wizz Air diszkont-légitársaság gépei Budapestről, de néhány héten belül továbbiak megjelenése is várható - közölte a vállalat keddi tájékoztatóján Váradi József vezérigazgató. A tegnap indult internetes foglalás első óráiban több száz jegy kelt el, a bevezető akcióban pedig 16 ezer egy irányba szóló jegyet ad el 990 forintért, illeték és adó nélkül.

A Wizz Air várhatóan több lengyel-, spanyol-, franciaországi, belgiumi, illetve hollandiai várost kapcsol be a hálózatába. Várakozása szerint már egy-másfél éven belül eléri az évi 1,5 milliós utasszámot, s ezzel nyereséggel zárhatják az évet. Váradi szerint két-három év alatt a lengyel LOT és a cseh CSA mögött a harmadik legnagyobb közép-európai légitársasággá válnak. Érdeklődésünkre kifejtette: a hatmillió eurós első tőkebevonást nagyon rövid időn belül követi az újabb. Lapunknak februárban azt mondta, hogy 35-40 millió euróról van szó, ám az erre vonatkozó tárgyalások elhúzódtak. Értesülésünk szerint egyes pénzintézetek túl kockázatosnak vélték az üzletet. Váradi közölte: jelenleg nincs banki hitelük, de később esetleg szükség lesz rá.

Előrehaladott tárgyalások folynak több szállodacéggel, autókölcsönzővel és biztosítóval, hamarosan ezek szolgáltatásait is igénybe vehetik a cég honlapjára látogatók. Egyelőre nem tervezik, hogy kapcsolódó üzletágat (például pénzügyi szolgáltatás, távközlés stb.) létrehozzanak.

A Wizz Airnek Budapesten legalább két, azonos kategóriába tartozó versenytársa lesz: a szlovák SkyEurope és a brit Easyjet, mindkettő több nyugat- és dél-európai célállomást kínál, a SkyEurope már fél éve a piacon van és bővíti szolgáltatásait. London esetében a repülőtér is megegyezik (Luton), így várhatóan egyedül árban juthat versenyelőnyhöz, ha tartja a szigorú üzleti modell előírásait.

Az Easyjet a napokban erőteljes kampányt indított Magyarországon: hamarosan Londonba, Berlinbe és Dortmundba viszi az utasokat. A két német várost szerdától kapcsolja be hálózatába, ám Magyarországról csak később lehet helyet foglalni. Európa legnagyobb diszkont-légitársasága sokat vár a német piactól, több mint 80 százalékos helykihasználással számol. Az Easyjet Berlin Schönefeld repülőteréről kezdi meg működését. Június 21-től Köln/Bonn, július 21-től Dortmund repülőtereiről is indít járatokat, együtt 23 célállomásra.

Piaci pozíciója azonban csak akkor szilárdulhat meg, ha több versenytárs eltűnik, és felszabadulnak a repülőtéri fogadóperiódusok (résidők). A TUI utazási iroda égisze alatt működő Hapag-Lloyd Express nem tart az új piaci szereplőtől, vezetője szerint van hely a piacon.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.