Új autóbuszgyár épül Mosonmagyaróváron
A másfél milliárd forintot meghaladó beruházás révén a legkorszerűbb és a legnagyobb magyarországi autóbuszgyártási kapacitást hozza létre a cégcsoport, amely az idén 5,5 milliárd forintos konszolidált árbevétellel számol - mondta Krankovics István ügyvezető igazgató.
A közel 11 ezer négyzetméteres gyártócsarnokot a jövő év elején adják át, a fejlesztés eredményeként jelentősen bővülő kapacitás akár 500 autóbusz gyártását is lehetővé teszi évente.
A cégcsoport az idén 110 járművet - Credo csuklós, illetve szóló alacsonypadlós autóbuszt - értékesít 4 milliárd forint értékben. Rövidesen átadják az egyik Volán társaságnak az 500. Credo-buszt, amelynek mind a csuklós, mind a szóló változatát több napon át a BKV is tesztelte.
A 100 órás tesztelés bizonyította, hogy befogadóképessége folytán mindkét változat alkalmas nagyvárosi tömegszállításra is - hangoztatta az ügyvezető igazgató. Hozzátette: a hasonló típusú csuklósoknál 100 kilométeren 15-20 literrel kevesebb üzemanyagot fogyasztó, alacsony zajszintű Credókat a BKV jelenleg még nem használja Budapesten, ugyanakkor Nyugat- és Közép-Dunántúl több városában, köztük Tatabányán, Sopronban és Győrött, Komáromban és Mosonmagyaróváron már jól ismeri ezeket az utazóközönség.
A jövő évi értékesítési kilátásokat illetően Krankovics István úgy vélekedett: az autóbusz-felhasználó Volán társaságok körül sok a bizonytalanság, nem lehet tudni, hogy sor kerül-e a privatizációjukra, s ha nem, akkor kapnak-e támogatást az államtól. Emiatt nehéz megbecsülni, hogy milyen mértékben tudnak majd fejleszteni, az elöregedett autóbuszaikat újakra cserélni.
A Kravtex autóbuszait túlnyomórészt a hazai piacon értékesítik. A romániai export az idén indult meg, az első Credo már közlekedik a szomszédos ország útjain.
