Alakul a régiós gázháló
„Új, független térségi földgázszállító társaságban kell egyesíteni a közép- és a délkelet-európai gázszállító rendszereket” – áll abban az összefoglalóban, amelyet Varró László, a Mol vezető közgazdásza állított össze a mai energiaszabályozási és befektetési konferenciára. Emlékezetes, hogy a térségi gázhálózat (NETS) létrehozását a Molhoz tartozó Földgázszállító Zrt. kezdeményezte a múlt ősszel, verseny-, ellátásbiztonsági és piaci szempontra hivatkozva. Ezen országok ellátása ugyanis sokkal sérülékenyebb a nyugat-európaiakénál, mert a kelet felől érkező vezetékeik között nincs vagy alig van összeköttetés, így a szállítóiknak sokkal jobban ki vannak szolgáltatva, egymáson viszont nem vagy alig tudnak segíteni. Ráadásul, miközben a régi uniós országokban (EU15) felhasznált orosz eredetű gáz aránya 19 százalék, a tizenkét új tagállamban 64 a British Petroleum tavalyi statisztikái alapján.
A NETS-en belül indítandó beruházások megoldást ígérnek a fenti problémára, s várhatóan könnyebben találnak majd finanszírozót, mint a külön-külön működtetett hálózatok. Nagyobb részvényesi értéket is teremtenek, s megfelelnek majd az EU azon elvárásának, hogy az energiaszállítást és -kereskedelmet külön cégbe kell szervezni. A NETS és az orosztól független gáz európai importját célzó Nabucco projekt jól tudja majd erősíteni egymás hatását.
A tervek szerint nyolc ország (Ausztria, Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Horvátország, Románia, Szerbia, Szlovénia és Magyarország) gázvezeték-üzemeltető társaságai hoznák létre a NETS Holding Co.-t, megtartva önálló működésüket is. A NETS-et a jövőben alkotó hálózatok közül a romániai a leghosszabb, 11,8 ezer kilométerrel, utána Magyarország áll 5,5 ezer kilométerrel. VG
Bírósághoz fordulhat az OMV
A Mol megvételére törekvő OMV bírósághoz fordulhat, mert sikertelenül próbálta a magyar cég legnagyobb önálló tulajdonosaként három konkrét határozati javaslattal kiegészíteni a holnapi Mol-közgyűlés napirendjét. A közgyűlésen a Mol-igazgatóság bírálatára készül.Természetesen az OMV minden általa feltett kérdésre választ kap a közgyűlésen. Érthetően ők az ellenséges felvásárlás klasszikus szabályai szerint járnak el. Az általa kifogásolt tőkepiaci intézkedések általánosan elfogadottak, jogszerűek, korrektek, indokoltak és mindenekelőtt a részvényesek számára értéket teremtenek – beleértve a konkurens OMV-t is, reagált a hírre Somlyai Dóra, a Mol magyarországi kommunikációs igazgatója.
Természetesen az OMV minden általa feltett kérdésre választ kap a közgyűlésen. Érthetően ők az ellenséges felvásárlás klasszikus szabályai szerint járnak el. Az általa kifogásolt tőkepiaci intézkedések általánosan elfogadottak, jogszerűek, korrektek, indokoltak és mindenekelőtt a részvényesek számára értéket teremtenek – beleértve a konkurens OMV-t is, reagált a hírre Somlyai Dóra, a Mol magyarországi kommunikációs igazgatója. Töltőállomásban erősít a Mol Ausztriában és Romániában az elemzők által vártnál „sokkal nagyobb mértékben” kívánja üzemanyagtöltő hálózatát bővíteni a Mol. Romániában az idén 20 millió euróból tíz új kutat nyit.
Nemrég adta át első töltőállomását a Maros megyei Ludus városban – közölte Szalay Zsolt, a Mol Romania elnöke a Business Standardban. 2006-ban 19 kutat bezárt, és piaci részesedése 2,9 százalékra esett, miután a Petrom megvételével az OMV megjelent a romániai piacon.
Tavaly két új töltőállomást nyitott, most 123 egysége van. Ausztriában nemrég nyitotta meg első kútját a magyar társaság, az év végére hetven, 2010-re pedig már száz ottani benzinkútja lesz.-->
