A vállalat vezetésének indoklása szerint tavaly Európában 8,8 százalékkal estek vissza az autóeladások az egy évvel korábbihoz képest, s a tendencia az idén várhatóan folytatódik.
Az elbocsátandó dolgozók négy-öt havi fizetésüket kapják meg kompenzációként attól függően, hogy mióta dolgoztak a cégnél.
A PSA Peugeot Citroen az idén 3 ezer fővel, két műszakban napi 850 gépkocsit készül gyártani. A Peugeot 207 modellek gyártását csökkentik, a Citroen C3 Picasso gyártását viszont növelik.
