Ezúttal régiónkban nőtt az autópiac

Júliusban ismét nagymértékben, 16,9 százalékkal esett a személyautó-értékesítés Európában, így csupán 1,189 millió kocsi került az utakra, ám Kelet-Európában közel 13 százalékos volt a piacbővülés – írta az autógyártók szövetségére hivatkozva a La Tribune. A múlt hónapban leginkább Németországban, Olaszországban és Spanyolországban szűkült a piac, mégpedig 28,6, 25,4, illetve 23 százalékkal. Az Association des Constructeurs adatai szerint a héthavi 9,540 millió darabos értékesítés viszont csupán 1,4 százalékkal marad el a tavalyi első héthavi összegtől.

Magyarországon 4393 személykocsi kapott rendszámot júliusban, 18 százalékkal több, mint tavaly ilyenkor – emelte ki lapunknak Horváth Györgyi, a JATO autóipari kutatócég magyarországi kereskedelmi vezetője. Ez azonban nagy flották értékesítésének köszönhető: a magánvásárlók továbbra is csak igen kis számban cserélik autóikat. Nem is csoda hát, hogy az idén forgalomba helyezett 26 074 gépkocsi 40 százalékkal kevesebb, mint amennyit tavaly július végéig regisztráltak.

A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) hangsúlyozza is, hogy még nem beszélhetünk a piac felíveléséről. A személyautók piacán a céges vásárlások, illetve flottaeladások dominálnak. Ez a tendencia várhatóan mindaddig megmarad, amíg vissza nem tér az ügyfelek hitelfelvételi kedve.

A fentiek alapján az MGE szerint az államnak ösztönöznie kellene a gépjármű-kereskedelmi ágazat talpra állását. A közel 50 ezer embernek munkát adó több mint 700 kereskedés, valamint az importőr cégek tavalyi adóbefizetése megközelítette a 80 milliárd forintot a regisztrációs adó összegén felül. DK