BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Eséllyel pályázhat a Mol a Lotosra

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
A lengyel olaj- és gázipari csoport privatizációjáról az év végén döntenek Varsóban

Június közepén zárult a gdanski Lotos integrált olaj- és gázipari csoport többségi, 53 százalékos állami részvénycsomagjára kiírt pályázat első köre. Négyen nyújtottak be nem kötelező ajánlatot. Iparági szakértők szerint egyikük minden bizonnyal a Mol. Orosz részről alkalmasint a TNK-BP, illetve a Szurgutnyeftyegaz próbálkozhatott, belföldi versenyzőként pedig a PGNiG. Végleges döntés az októberi parlamenti választások után várható.

Varsói lapvélemények szerint a kormány az első fordulóval az érdeklődést mérte föl: hajlandók-e a pályázók a Lotos csoport irányító részvénycsomagjáért a tőzsdei árnál többet is megadni. A varsói börzén jegyzett cég piaci kapitalizációja mostanában 5,9 milliárd zloty (1,5 milliárd euró) közelében jár, a lengyel állam ennek alapján akár a hárommilliárd zlotyt meghaladó bevételben is reménykedhet. A cégcsoport saját tőkéje a 2010-es mérleg szerint ennél ugyan többre, 7,5 milliárd zlotyra rúg, jelentős azonban a Lotos adósságállománya is. Hosszú távú kötelezettségei az ötmilliárd zlotyt is meghaladják.

Hogy mennyit ér a Lotos, az a kilátásaitól is függ. A lengyel energetikai piacon több belföldi szereplő is van, ott már a rendszerváltás előtt is külön cégben működött a gáz- és az olajipar. Az utóbbinál ráadásul az ország legnagyobb, plocki finomítója fölött is más vállalat diszponált, éppúgy, mint a második legnagyobb, a gdanski fölött is. A hajdani gázipari vállalatból született a PGNiG, a plocki finomító lett a PKN Orlen, a gdanski pedig a Lotos vállalati magja. A Lotos utóbb szert tett két kisebb, dél-lengyelországi finomítóra is, megvásárolta a Slovnaft és az Esso lengyelországi kúthálózatát, a Balti-tengeren több olajkútja is üzemel, ezeknek a járulékos földgázhozamát is hasznosítja. Okkal-joggal nevezheti magát vertikálisan integrált kőolaj- és gázipari vállalatnak.

E kapcsolódó beruházások azonban vajmi kevéssé változtatták meg a Lotos eredeti profilját. A két kis finomítóját, a jaslóit és czechowiceit 2007-ben gazdaságossági megfontolásokból be kellett zárni. Mintegy 350 töltőállomása a teljes lengyel kúthálózatnak alig 5 százalékát adja, nem fedi le az ország egészét, benzin-kiskereskedelmi profitrátája pedig messze a legalacsonyabb a Lotos üzletágai között. Az üzletmenet gerincét ma is a gdanski finomító jelenti. Kapacitása a nemrég befejezett rekonstrukció nyomán tovább bővült: 10,5 millió tonna nyersolaj dolgozható föl benne évente, ez elmarad ugyan plocki finomító 15,5 millió tonnás kapacitásától, ám így is másfélszer akkora, mint a százhalombattai. Gdansk fekvése is kivételes: itt végződik a Barátság kőolajvezeték pomerániai leágazása, és a szomszédban található a balti régió legnagyobb tengeri kőolajterminálja, a Naftoport. Az utóbbiban a Lotosnak csak 14 százalékos hányada van, de ide fut be tengeri olajkútjainak termelése, azaz ennyiben függetleníteni tudja magát az orosz nyersanyagimporttól.

A Lotos titkos tartaléka a feltárás és a termelés, s ennek csak egy része a kelet-lengyelországi és a litván tengerpart mentén húzódó, alaposan kiaknázott tengeri koncessziós terület. A Lotos 20 százalékos részesedéssel rendelkezik a norvég kontinentális talapzat alatti Yme tengeri olajmezőt feltáró konzorciumban, az ottani kutatások a vállalat előrejelzései szerint az idén fordulnak termőre. Ennek nyomán a gdanski finomítóban a saját termelésből származó feldolgozás aránya 10-ről 20 százalékra emelkedhet.

Kinek miért tetszhet a társaság?

Az oroszokkal kapcsolatos közkeletű előítélet, hogy geopolitikai okokból vásárolnak Kelet-Európában finomítói kapacitásokat. A gdanski létesítmény stratégiai jellege azonban a múlté. Öt éve elkészült és pár éve üzemel a Barátság vezeték primorszki leágazása, amelynek révén Oroszországnak saját balti-tengeri olajterminálja van Szentpétervár közelében.

A hozzá kapcsolódó kirisi finomító a Szurgutnyeftyegazé, amely, ha megszerezné mellé a gdanskit is, monopolhelyzetbe kerülne a balti-tengeri olajpiacon.

Ezért is valószínűtlen, hogy ők nyerik a Lotos-tendert – mondják a szakértők. Tusk lengyel miniszterelnök mindazonáltal áprilisban megerősítette: az orosz pályázókat nem fogják diszkriminálni a nemzetiségük miatt.

A kijelentést a TNK-BP felhívásnak értelmezte: ezt követően pályázott. Iparági elemzők szerint a Molnak a Lotos norvég és Kaszpi-tengeri feltárási koncessziói lehetnek igazán érdekesek, a hozzá kapcsolódó technológiával egyetemben.

A hozzá kapcsolódó kirisi finomító a Szurgutnyeftyegazé, amely, ha megszerezné mellé a gdanskit is, monopolhelyzetbe kerülne a balti-tengeri olajpiacon.

Ezért is valószínűtlen, hogy ők nyerik a Lotos-tendert – mondják a szakértők. Tusk lengyel miniszterelnök mindazonáltal áprilisban megerősítette: az orosz pályázókat nem fogják diszkriminálni a nemzetiségük miatt.

A kijelentést a TNK-BP felhívásnak értelmezte: ezt követően pályázott. Iparági elemzők szerint a Molnak a Lotos norvég és Kaszpi-tengeri feltárási koncessziói lehetnek igazán érdekesek, a hozzá kapcsolódó technológiával egyetemben.-->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.