Vasútépítési láz indult be Szaúd-Arábiában

A szaúdi királyság körülbelül 45 milliárd dollárt szán 7 ezer kilométer hosszú vasút-hálózatának fejlesztésére. A program során többek között létesül egy szárazföldi híd, beindítanák a Haramain nagysebességű vasutat, valamint az Öböl-menti Együttműködési Tanács (GCC) vasútját, továbbá a rijádi könnyűvasút (villamos) hálózatot, és a Makkah metrót. Minderről a Rijádban 2013. májusában rendezendő, 4. Közel-keleti Vasúti Lehetőségek című konferencián hangzanak majd el előadások a Saudi Gazette-ben megjelent előzetes szerint.

A kétnapos konferencián sorra fogják venni, milyen kihívások jelentkeznek a hatékony forma- és a műszaki tervezés során felmerülnek. A hangsúly a már beindult beruházások értékelésén lesz, és meghallgatják a vasútfejlesztő mérnökök előadásait a terület legújabb fejlesztéseiről, vasúti technológiai mostani és küszöbön álló eredményeiről.

A rijádi vasúti csúcson terítékre kerülnek majd vasúti beruházások lehetséges finanszírozási modelljei, továbbá az, hogy milyen módon lehet és szabad bevonni a magántőkét a Közel-Kelet vasúti iparába. Végül az is, hogy az acél- és cementgyártók és más, fontos iparágak vasúti áruszállítási lehetőségei is. A következő évtizedben látványos változásokon fog keresztül menni az GCC térség közlekedése és szállítása.