A Duster alá akar ígérni a Mahindra

Már kapható Magyarországon is a Mahindra XUV 500-as szabadidő-autó, amely leginkább nagyon is versenyképes vételárával fog hódítani. A forgalmazás kezdetén csak csúcs felszereltséggel létezik a típus (először az indiai igényeket elégítik ki, majd ha ott csökken a kereslet, akkor jön a még olcsóbb modell), 7 349 000 forintért elsőkerékhajtással kapja a kedves vásárló a 150 lóerős dízelmotorral szerelt SUV-t, bőrkárpittal, navigációval, hét üléssel, motorleállítóval, öt év garanciával.

Egyedüli extraként összkerékhajtás kérhető, ez esetben 7 890 000 forint a vételár, ami szintén jó ajánlatnak mondható. De ez még nem minden, valamikor tavasszal érkezik meg Magyarországra a gyár újdonsága, a Quanto nevű alvázas terepjáró, 4 méter hosszú, de közel 2 méter széles karosszériával. Európában 2,2 literes négyhengeres turbódízellel (lesz motorleállító is) kerül forgalomba összkerékhajtással (van terepfokozat is) lesz majd elérhető. Baán Barnabás, a Mahindra Hungary ügyvezetője szerint árban az összkerekes dízel Duster alá akarnak menni – miközben erősebb motort, komolyabb technikát és gazdagabb felszereltséget adnak.