BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Hatósági áras lehet a cigaretta?

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Nem is tíz, hanem tizenkét százalék lehet a dohány-kiskereskedelem minimális árrése. Ma tüntetnek a trafikpályázat vesztesei, de a kormány kitart a korábbi döntések mellett

Ma már szavazhat is parlament a trafiktörvényhez benyújtott módosító indítványokról, és minden bizonnyal Orbán Viktor kormányfő akarata fog érvényesülni, amely szerint a Lázár János, Miniszterelnökséget vezető államtitkár által javasolt 10 helyett 12 százalékos legyen az árrés a dohány-kiskereskedőknek. A miniszterelnök Ausztriát tekinti mintának, ahol 12 százalékos az árrés – erről Lázár János a kormányszóvivői tájékoztatón beszélt.

„Mintaként több esetben is fel szokott merülni az osztrák példa. Ausztriában valóban magasabb az árrés aránya, ám alacsonyabb az áfatartalom és kétszer olyan magas a vásárlóerő, tehát a 10 százalékos minimum árrés jelentősen nagyobb terhet róna a magyar fogyasztókra” – közölte lapunkkal a hazai piac főszereplőit – BAT, Continental, Imperial, Róna és Universal Leaf – tömörítő Dohányipari Befektetők Magyarországi Szövetsége (DBMSZ). Hozzátették, a piac működése egyszerű: ha a legális termék drága, az illegális forgalom nőni fog. Szerintük hiába lesz ugyanis magasabb egy doboz dohányterméken realizálható árrés-százalék, ha eltűnik a piacról a legálisan értékesíthető mennyiség és a kereslet a feketepiacra vándorol át.

„Nem fog drágulni a cigaretta, és nem kell attól tartani, hogy növekedne a feketegazdaság” – fogalmazott tegnap Lázár János. Hogy miért nem, azt bővebben nem fejtette ki. Úgy értesültünk, a dohánypiaci szereplők attól tartanak, hogy hatósági ára lesz a cigarettának. Csak így képzelhető el ugyanis, hogy a 12 százalékos árrés ne okozzon legalább dobozonként átlagosan 130 forintos áremelkedést.

Az elmúlt években a jövedéki adóemelések jelentős áremelkedéseket eredményeztek, csak 2013 év eleje óta már átlagosan 50 forinttal emelkedett a cigaretta ára. „Mindez az idei év első negyedévében 10 százalékos, 2012 márciusa és 2013 márciusa között pedig összesen 20 százalékos csökkenést okozott a piacon, és már most egyre intenzívebb illegális piaci forgalomról lehet beszámolni” – írta a DBMSZ. Az államtitkár viszont többször is hangsúlyozta: a kormány célja 2010 óta az, hogy kevesebb helyen lehessen cigarettázni, és nehezebben lehessen hozzájutni a dohánytermékekhez. Július elsejétől mintegy 5415 trafik fogja biztosítani a dohánytermékeket a mintegy 3,3 millió dohányzónak, így egy-egy trafikra átlagosan 600 vásárló jut.

Az Országos Kereskedelmi Szövetség (OKSZ) újabb problémára hívta fel a figyelmet.

A versenysemlegességgel kapcsolatos uniós szabályok szerint nem alakulhat ki egy érdekkör monopóliuma. Szerintük aggályos, hogy a termékkörbővítés megfelel-e az előírásoknak. Az élelmiszerboltok forgalmát féltve új javaslattal álltak elő: a trafikok egy időben legfeljebb 3 cikkcsoportot árusíthassanak a dohányáru mellett, és azt a hármat a trafikos választhassa ki. „A versenysemlegesség biztosítása érdekében szükséges korlátozni a trafikok termékkörét, hiszen a trafikos előnybe fog kerülni a környékbeli vegyesboltokkal szemben” – jelentette ki a Világgazdaságnak Vámos György, az OKSZ főtitkára. Ma még ugyanis az élelmiszerboltos a 3–5 százalékos árrésű dohánytermék forgalmazás veszteségét az egyéb cikkek árréséből fedezi. Az élvezeti cikkek – köztük az alkoholos italok, üdítők, kávé, energiaital – értéke ugyanis a vásárlások 40 százalékát teszi ki, és ez a termékkör fog megjelenni a trafikokban is. Az OKSZ szerint a gyártók az új rendszer révén takarékoskodhatnak is: egyrészt tizedannyi helyre kell kiszállítaniuk a dohánytermékeket, másrészt tilos lesz az eladóhelyek külön javadalmazása, például reklámköltség révén, így ráfordításaik eleve kisebbek lesznek.

Nem érvénytelenítik a pályázatokat

A trafikkárosultak is egyre aktívabbak, 12 pontból álló petíciójukat ma délután akarják átadni Németh Lászlóné fejlesztési miniszternek. A kormányt azonban aligha fogják meggyőzni. Lázár János államtitkár tegnap egyértelművé tette: gratulálni kell a nyerteseknek, nem pedig irigykedni, ezért nem érvénytelenítik a pályázatokat.

A Transparency International Magyarország (TI) szerint azonban úgy látja: a trafiktörvény azt bizonyítja, hogy a korrupció rendszerszintű, mivel javarészt kormányközeli érdekcsoportok kapták meg a biztos bevételt jelentő lehetőségeket.

Az MSZP pedig az ügyészségen tett feljelentést az ügyben.

A Transparency International Magyarország (TI) szerint azonban úgy látja: a trafiktörvény azt bizonyítja, hogy a korrupció rendszerszintű, mivel javarészt kormányközeli érdekcsoportok kapták meg a biztos bevételt jelentő lehetőségeket.

Az MSZP pedig az ügyészségen tett feljelentést az ügyben.-->

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.