Cáfol a Mercedes
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságElutasítja a kecskeméti Mercedes-Benz Manufacturing Hungary a spekulációkat, amelyek szerint döntés született volna a gyár idei bővítéséről, illetve, hogy elhalasztották volna a gyár bővítésének megkezdését – reagált a cég az Index hétfő reggeli Elmarad a Mercedes kecskeméti gyárbővítése című cikkére.
A bővítés kérdése azóta van az érdeklődés középpontjában, hogy a gyár tavaly márciusi avatásán a Daimler-konszern első embere, Dieter Zetsche kimutatott az ablakon pusztára, és azt mondta, itt elég helyünk van a terjeszkedésre, és hozzá tette, szó lehet az évi 100 ezer autó kibocsátására alkalmas gyár "tükrözésére", amin a kapacitás megduplázását lehet érteni.
"Összesen 441 hektár van a vállalat birtokában Kecskeméten. A 160 hektáros bekerített területen építették fel a magyar kivitelezők az összesen 310 ezer négyzetméternyi üzemépületeket. Így hát valóban lenne hova terjeszkedni, de ma még nincs döntés arról, hogy új modellek gyártása kerülne Kecskemétre, vagy hogy bővítenénk a gyárat. Persze jó esélyeink vannak arra, hogy az üzem bővüljön a jövőben" – mondta április közepén Frank Klein, a gyár igazgatója a Világgazdaságnak.
Egy magát megnevezni nem kívánó autóipari szakember a hírt értékelve elképzelhetetlennek tartja, hogy a bővítés helyett Romániában építkezne a Daimler. Amint lapunknak elmondta, eleve úgy épült a gyár, hogy bővíteni lehessen és értelmetlen lenne másutt újra kezdeni az építkezést, amikor Kecskeméten kész a teljes infrastruktúra. A Mercedes eladásai ráadásul nem csökkennek, hanem bővülnek, Németországban pedig nem érné meg drágábban gyártatni a Magyarországon készülő modelleket.
