Túl lassan bővül az autópiac
A személyautó értékesítés enyhe emelkedése még nem hozott akkora darabszámokat, hogy a kereskedők nyugodtan nézzenek a jövőbe, bár a trend stabilnak látszik. Az értékesítés ugyan visszaesett az év elején, de március óta folyamatosan meghaladja a bázist a forgalomba helyezések száma. Miután május végéig az elmaradás 2,8 százalékra mérséklődött, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint az év második felére előre jelzett kismértékű növekedés meg fog valósulni.
Kérdéses azonban, hogy a bázishoz képest az a kismértékű növekedés elegendő lesz-e a maradék márkakereskedő talpon maradásához. Az MGE ugyanis úgy véli, hogy a szakma szolgáltatási színvonalának megmaradásához legalább havi 7000 új személyautó és 1000-1200 kis haszonjármű forgalomba helyezése lenne szükséges és a szervizek kapacitásának jobb kihasználtsága. Ettől azonban még nagyon messze vagyunk.
A kishaszonjárművek eladása ugyanis az elmúlt év dereka óta folyamatosan csökken részben a magánhasználatra is vásárolt négyajtós kisteherautók, a pickupok forgalmának megtorpanása, részben a furgontulajdonos cégek takarékoskodása miatt. Az MGE örömmel ismeri be hogy tévedett, amikor a nagy haszonjárművek forgalomba helyezésének kismértékű visszaesését várta az idei évben. A számok éppenséggel stabil eladásbővülést mutatnak.
A motorkerékpár kereskedőkre azonban rájár a rúd: jóllehet márciusban és áprilisban jó volt a forgalom, a májusi 36 százalékos visszaesés az amúgy is alacsony bázishoz képest sötét jövőt vetít előre.
