Nő a kamionpiac

Az idei első félévben 43,547 millió gépjárművet gyártottak világszerte, 1,6 százalékkal többet, mint az elmúlt év azonos időszakában. Ebből a teherkocsik száma meghaladta a 10,972 milliót. A 16 tonnásnál nagyobb össztömegű kamionok termelése 0,1 százalékkal 1,931 millió darabra bővült, azonban az autógyártók nemzetközi szövetsége, az OICA szerint Európai Unió tagországaiban csupán 57 ezer 137 kamion hagyta el a szereldéket, 24 százalékkal kevesebb, mint a tavalyi első fél évben. A 3,5 tonna alatti kishaszonjármű-gyártás pedig 5,7 százalékkal 697 ezer 122-re mérséklődött.

A kamiongyártás 13 százalékkal 200 ezer alá csökkent az Egyesült Államokat, Kanadát és Mexikót tömörítő NAFTA-országokban, míg Latin-Amerikában és Kínában éppen az ellenkező tendencia érvényesült. Dél-Amerikában 70 875-ről 106 901-re, Kínában tizedével 993 ezer fölé bővült, míg Oroszországban ugyanilyen arányban 39 ezer darabra mérséklődött a gyártás. Az indiai kamiongyártók 30 százalékos termeléscsökkenése 106 ezer darabos kibocsátást eredményezett. Mindenesetre, ha a furgonoktól a teherkocsikon és buszokon át a kamionokig a teljes haszonjármű termelést vizsgáljuk, az USA, Kína, Thaiföld, Kanada és Japán áll az élen.

A 3,394 millió darabos Egyesült Államokat és az első hat hónapban 2,087 milliót kibocsátott Kínát követően Thaiföld 749 ezer darabbal került a harmadik helyre, miután Japán már jó ideje nagy termelési volument helyezett ki a hátsó-indiai országba. Kanada pedig a mezőgazdasági és bányaipari termékektől kezdve mindent szállít, azért is gyártott több mint 710 ezer haszonjárművet, míg Oroszországban csupán 117 ezret gyártottak.