Súlyos csalásgyanú a Fiat Chryslernél

Tőzsdehatósági és bűnügyi vizsgálat is indult a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ellen Amerikában: a gyanú szerint a cég kozmetikázta az eladási adatait, így tudott tavaly rekordot rekordra halmozni. Az árfolyam manipulálására alkalmas csalásról januárban érkeztek az első hírek, akkor az FCA két viszonteladója perelte be a vállalatot. A Napleton-lánchoz tartozó kereskedők állítása szerint a cég fizetett azért, hogy kereskedőik a valósnál kedvezőbb eladási adatokat vigyenek be a rendszerbe. Az igazság hamar kiderülhet, ugyanis az FBI a napokban kiszállt a Fiat Chrysler kilenc regionális kereskedelmi képviselőjéhez, akik közvetlen kapcsolatot tartottak a dealerekkel. Az általuk lefoglalt dokumentumok igazolhatják vagy cáfolhatják a piaci manipulációt. A vizsgálatok hírére hétfőn 5 százalékot zuhant az FCA árfolyama, de vissza is kapaszkodott azután, hogy a cég közleményt adott ki, amelyben közölte: az előírások szerint járt el, s az általa a kereskedőkhöz és a fogyasztókhoz kiszállított autók eladási adatait tüntette fel tőzsdei gyorsjelentéseiben, nem pedig a kereskedők által leadott számokat. Hozzátették, hogy az ügy tisztázása érdekében mindenben együttműködnek a hatóságokkal.

A polgári perben a Napleton egyik illinoisi kereskedője azt állította, hogy tavaly júniusban az FCA területi képviselője 20 ezer dollárt ígért neki azért, hogy negyvennel több eladott autót jelentsen le. A pénzt hirdetési támogatásként utalta volna át. A következő hónapban pedig sztornírozhatta az eladásokat, mielőtt még a gyári garancia életbe lépett volna. Az FCA a vádakat alaptalannak, elégedetlen kereskedők képzelete szüleményének minősítette. Hasonló praktika miatt korábban egy Maserati-kereskedő is pert indított a márkát birtokló FCA ellen.

Az adathamisítási ügy rendkívül kellemetlen a cég számára. A Fiat 2014-ben kebelezte be teljesen a 2009-es csődjéből az autóipari szakszervezet (UAW) nyugdíjalapja, a kanadai és az amerikai kormány, valamint az olaszok beszállása segítségével kihúzott Chryslert, majd csodát tett: immár 69. hónapja számol be rekordeladásokról, azaz az előző év azonos időszakát felülmúló értékesítési adatokról. Decemberben pedig történelmi csúcsot jelentettek, 217,5 ezer autót adtak el a csoporthoz tartozó márkák modelljeiből. Ha beigazolódik, hogy ebben az adatok manipulálása is közrejátszott, az hatalmas blamázst jelentene a cég számára – a kapcsolódó bírságokról már nem is szólva, s arról sem, hogy az amerikai vásárlók a Volkswagen dízelbotránya után az ilyen piszkos trükkökre különösen érzékenyek.

Trükközött a BMW is

Nem a Fiat Chrysler lenne az első cég, amelyet adathamisításon érnének. Tavaly decemberben a BMW kérte arra amerikai kereskedőit, hogy a kiszállított, de nyakukon maradt járműveket – nem részletezett fizetség fejében – csapják a szervizflottájukhoz, hogy azokat eladottként jeleníthessék meg a statisztikáikban. Egy csapásra 1750 autóval bővült a BMW-kereskedők csereautó-állománya, ami a kereskedők számára pluszbevételt, a társaság képviselői számára pedig azt jelentette, hogy teljesíteni tudták az éves értékesítési tervet. „Mellesleg” 1400 autóval tudták megelőzni a japán Lexust és 3 ezerrel a honfitárs Mercedest, megőrizve vezető helyüket a luxusautók piacán az Egyesült Államokban.