Költségcsökkentési kényszerben a fuvarozók

Sikeresen zárult a Waberer’snél a földgázmeghajtású kamionok két hónapos tesztelése, a flotta megújításával középtávon számottevő költségcsökkentést érhet el a társaság. A tesztek alatt a vállalat együttműködő partnere a Shell, valamint az Iveco kamionok hazai forgalmazója volt. A kedvező üzemeltetési adatok és a környezeti hatásvizsgálatok eredményei szerint a Waberer’s a 4400 kamionból álló flottáját már jövőre cseppfolyós, illetve sűrített földgázzal hajtott kamionokkal bővítheti.

A tesztek eredményei alapján kedvező üzemeltetési költségekre számítunk, amit jelentősen segít a földgáztöltő állomások növekvő száma Európában

– mondta Lajkó Ferenc, a Waberer’s vezérigazgatója, a fuvarcég tegnapi sajtótájékoztatóján. A vállalatnál ezért arra számítanak, hogy a következő években dinamikusan növekedni fog a földgázrendszerű motorok szerepe a fuvarozásban. A cég szakértői úgy kalkulálnak, hogy

A vezérigazgató beszélt a szállítmányozói ágazat szereplőit kivétel nélkül sújtó költségemelkedésről is (elsősorban az üzemanyagár és a bérek emelkedése ront sokat a nyereségességen), amelynek hatásait áremelés nélkül lehetetlen kigazdálkodni. A Világgazdaság kérdésére Lajkó Ferenc elmondta:

Az árképzésben a nemzetközi fuvarozásban nagyobb súllyal érdekelt Waberer’s külön utat jár, idén átlagosan 7-10 százalékkal emelték áraikat a szerződéses partnereikkel szemben.

A teljes cikk a Világgazdaság csütörtöki számában olvasható