Tavaly az előző évinél 15 százalékkal nagyobb magyarországi autópiacon kereskedhetett a Volkswagen, amely úgy igyekezett magához csábítani a családi autóvásárlási program nyomán megjelent új vásárlókat, hogy az állami 2,5 millió forintos támogatás mellett 1,5 millió forint kedvezményt kínál az érintett modellekre.
Ennek köszönhetően ezer autót tudott eladni – hangzott el a társaság évindító tájékoztatóján. Ugyanakkor az elmúlt két évben a dízelválság és a megváltozott preferenciák arra ösztönözték a vásárlókat, hogy inkább benzinmotoros járműveket válasszanak – mutatott rá Dalnoki Balázs, az importőr Porsche Hungaria VW márkáért felelős igazgatója –, így Magyarországon is esett a dízelüzemű autók aránya az eladásban. Mint elmondta, az évi 11 millió autót gyártó konszern csak 6-12 hónapos csúszással tudja lekövetni, ha a korábbinál 10 százalékkal kevesebb vevő választ dízelüzemű autót. A múlt év első felében a benzinüzemű autók előállításában emiatt jelentkező gyártásszűke miatt sokkal kevesebb benzinmotoros autó érkezett Magyarországra, mint amennyire igény volt. A szállítási idő gyakran három-négy hónapra nőtt, és a raktárkészlet is alacsony volt. A probléma azonban novemberre, decemberre megoldódott, és ma már annyi autó érkezik – a megfelelő motorral felszerelve –
amennyit az ügyfelek igényelnek.
Az idén stabil magyarországi autópiacra számít a Volkswagen, amely úgy számol, hogy ha lesz is némi visszaesés, azt a családi autóvásárlási program ellensúlyozza. Tervezhetőbbre várja a gyártását is. A listaárak azonban nőhetnek a szabályozás és a gyenge forint miatt. Ráadásul a szén-dioxid-kibocsátási szabályozás következtében szűkülhet a motorkínálat, továbbá időszakosan akkumulátorhiány lehet, és csúszhat az új modellek bevezetése.
A magyar piacon az idén hét új modellel jelenne meg a Volkswagen. A Golf 8 előértékesítése két héten belül indul, a második negyedévben várható a T-Roc Cabrio, a második fél évben pedig az ID.3, az Arteon Shootingbreak és a Tiguan új modellje, valamint a Touareg R és a Golf Variant 8. A Datahouse adatai szerint tavaly 157,9 ezer új autót regisztráltak Magyarországon, ebből 10,9 ezer Volkswagent, vagyis 6,9 százalék volt a márka piaci részesedése. Az idén a piaci szereplők tervei szerint mintegy 150 ezer új autó kel el, ebből a Volkswagenre a saját várakozásai alapján 7,5 százalék, azaz
11 250 autó eladása jut.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.