BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Kutatás-fejlesztésben bővít az Ericsson

Az Ericsson Magyarország üzleti eredményére nem volt hatással a járvány, magát a szektort azonban jelentősen érintette, mivel milliók dolgoztak és tanultak otthon tavaly. Nagy feladat hárult a távközlési szolgáltatókra és berendezésgyártókra, felértékelődött a szerepük is.

Nem volt számottevő hatással a járvány sem a globális, sem a magyarországi Ericsson üzleti eredményére, várhatóan növekedést is sikerült elérnie a magyar leányvállalatnak. Az 5G terjedése sok új üzletet hozott a cégnek, például újabb ötéves szerződést kötöttek a Magyar Telekommal az új generációs hálózatok kiépítésére. Emellett a szolgáltató az egész hálózatot modernizálja, az összes bázisállomást a legkorszerűbb technikára cseréli, amelyeken valamennyi mobilgenerációt működtetni lehet – ezt is Ericsson-technológiával végzi. A vállalat meghosszabbította a Vodafone-nal a korábban még a UPC-vel kötött menedzselt szolgáltatását is – mondta a Világgazdaságnak Éry Gábor, az Ericsson Magyarország vezérigazgatója. Hozzátette: ha a vállalat üzleti eredményére nem is volt hatással a járvány, magát a szektort jelentősen érintette, mivel milliók dolgoztak és tanultak otthon. Nagy feladat hárult a távközlési szolgáltatókra és a berendezésgyártókra, felértékelődött a szerepük is.

A digitalizáció terén ugyan több évet ugrott előre a gazdaság, de még mindig nagy lehetőségek várnak kiaknázásra, különösen az 5G területén. Az Analysys Mason kutatócég az Ericsson megrendelésére készített egy tanulmányt, amely szerint Magyarországon 305 milliárd forint értékű 5G-beruházással 826 milliárd forint nettó hasznot lehetne elérni a következő öt évben. A jelentés részletezi ennek összetételét is: az okosipar területén – ahol a felhőrobotikával és távoli hozzáféréssel okosgyárakká alakulnak az üzemek, az intelligens hálózathasználattal takarékosabbá válik az energiafelhasználás, valamint felgyorsul az automatizáció a szállítmányozásban – 154 milliárd forint beruházással 416 milliárd forintot profitálhatnak a vállalatok. Az okosvidék esetében a legnagyobb, több mint ötszörös a megtérülés: 109 milliárd forint beruházással 585 milliárd hasznot lehet elérni – ez főleg a precíziós mezőgazdaságból származik majd. Az okosváros területén a tanulmány 91,4 milliárd forintos hozzáadott értéket prognosztizál 25 milliárdos befektetés mellett, egyebek között a hálózatba kapcsolt járművekkel megvalósított intelligens mobilitási megoldásokkal. A közszolgáltatás digitalizálása pedig elsősorban a távgyógyítás, az intelligens diagnosztika és a távműtéteket támogató robotika révén új szintre lépő egészségüggyel kecsegtet 38,2 milliárd forintos haszonnal 17 milliárd forint befektetés mellett. A beruházások összege a hálózatok tényleges kiépítésének és üzembe helyezésének a költségét tartalmazza, a haszon pedig a hatékonyságnövekedés eredménye.

„A beruházások megvalósulását majd a verseny fogja előremozdítani, ha az egyik iparágban egy cég elkezdi kihasználni az 5G adta lehetőségeket, és látják a versenytársak, hogy mennyivel könnyebben és gyorsabban tud reagálni a piaci igényekre, mennyivel hatékonyabb lesz a működése, akkor a többi vállalat is átáll az 5G-re, különben versenyhátrányba kerül” – mondta lapunknak Éry Gábor. Mint kifejtette, már a 4G-ben is megjelentek privát mobilhálózatok, de ezen a területen is az 5G jelent majd nagy áttörést. Már Magyarországon is több vállalatnál működik a teszthálózat, és hamarosan élesben is elindulnak. Az új technológia széles körű elterjedésére még várni kell néhány évet, de a 2020-as évek közepére már teljes kapacitással, minden tudásával szolgálni fogja a gazdaságot és a társadalmat.

Az Ericsson vezetője szerint az autóipar az 5G egyik úttörője, a gyártás esetében és az önvezető autózásnál is kulcsszerepe lesz ennek a technológiának. Ugyanakkor olyan iparági összefogásra lesz szükség, amilyenre korábban még nem volt példa. „Szükség van a vállalatok közötti adatmegosztásra – ennek körülményei és platformja egyelőre még nincs tisztázva. Nem véletlen, hogy a Mercedes és a BMW is összeállt önvezető autó fejlesztésére és kutatására, mert ez akkora terület és akkora költség, hogy egyetlen gyár sem tudja egyedül véghez vinni” – emelte ki a vezérigazgató. Gyártás esetében a felhőrobotikán keresztül érhető el nagy változás. Sok esetben át kell strukturálni egy gyártást, más terméket vagy más gépekkel kell gyártani, és ez a váltás 5G-n keresztül sokkal gyorsabb és költséghatékonyabb, mint ha vezetékkel lenne összekötve minden. Nem mellesleg egy méter vezeték cseréje 200 dollárba kerül, és több ezer kilométernyi kábellel rendelkezik a legtöbb gyár – tette hozzá.

Az Ericsson idei terveiről elmondta, bővülés várható a kutatás-fejlesztés területén, a felhőalapú rendszerek fejlesztésében további erősödésre számítanak, amihez új kollégákra is szükség lesz. A bővülés azonban nem feltétlenül jelent majd újabb irodákat is. A járvány során kiderült, hogy nagyon jól működik a cég akkor is, ha a kollégák otthonról dolgoznak, és ezt a jó gyakorlatot valamilyen formában szeretnék beépíteni a vállalati kultúrába.

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.