európai autópiac

Erős decemberrel zárt az európai újautó-piac, de ezzel sem tudta feledtetni évközi gyenge teljesítményét.

A szektor leghamarabb 2024-ben érheti el a pandémiát megelőző év, azaz 2019 teljesítményét.

A válság előtti szint még messze van, és az is kiderült, hogy az elektromos autók értékesítése kisebb mértékben esett vissza, mint a piac egésze.

Augusztusban sem tört meg a két éve kezdődött fellendülés az európai autópiacon, erőteljesen emelkedett a forgalomba állított új személygépkocsik száma.

Márciusban az Európai Unióban 1 307 107 új autót regisztráltak, 10,2 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Ez volt zsinórban a 18. hónap, amelyben az EU autópiaca zsugorodott. Az első negyedévben az értékesítés éves összevetésben 9,8 százalékkal rekordmélységbe, 2989 486-ra csökkent – derült ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) szerdán közzétett jelentéséből.