Kínai–indiai klímaegyezség

Alkudozás. India és Kína kétoldalú egyezményt írt alá az éghajlatváltozás elleni küzdelemről, és egyúttal azt is bejelentették, hogy közös álláspontot képviselnek a készülő új globális klímamegállapodásról folyó tárgyalásokon. Ez az átfogó szerződés, amelyet a tervek szerint decemberben Koppenhágában készülnek szentesíteni a világ országai, kiterjed minden olyan együttműködésre, amely a bolygónk felmelegedését előidéző károsanyag-kibocsátás visszafogását, az ezzel összefüggő technológiai transzfer elősegítését, az energiahatékonyság és a megújuló energiák térnyerését szolgálja. A 2012-ben lejáró kiotói jegyzőkönyv helyébe lépő új globális megállapodás eléréséhez nélkülözhetetlen a nagy fejlődő országok, így Kína, a legnagyobb és India, a negyedik legnagyobb gázkibocsátó hozzájárulása – kommentálták a bejelentést a globális konferenciát szervező ENSZ részéről. Korábban India hasonló megállapodást kötött Japánnal, és jó együttműködést alakított ki a témában Dél-Koreával, Brazíliával és az Egyesült Államokkal is.

Európában is egymást érik a közelgő világkonferenciával és a készülő globális megállapodással kapcsolatos fejlemények. Akadnak elemzők, akik egyenesen „klímaszuperhetet” emlegetnek az Európai Unióban. Kedden, az EU pénzügyminisztereinek találkozóján nem sikerült közös nevezőre jutni az üvegházhatást előidéző károsanyag-kibocsátás csökkentésének finanszírozásáról. Ennek oka, hogy leginkább Lengyelország, de a többi kelet-közép-európai tagállam is aggódik a felmerülő költségek miatt, így a miniszterek úgy döntöttek, hogy „passzolják” a témát a jövő heti EU-csúcsra. Ezért csalódottságának adott hangot az EU soros elnökségét betöltő Svédország pénzügyminisztere, Andreas Borg, aki szerint azért nem tudtak megegyezni, mert egyes tagállamok részéről hiányzik a téma iránti elkötelezettség.

Ugyanakkor a soros elnök Svédország volt az, amely szembeszállt azokkal a francia és német javaslatokkal, hogy vessenek ki szén-dioxid-adót az EU határain. Angela Merkel német kancellár és Nicolas Sarkozy francia elnök azzal fenyegetőzött, hogy akik nem csatlakoznak indítványukhoz, azokon ezt számon fogják kérni.

Előrelépésről Európában ezen a héten eddig a környezetvédelmi miniszterek számolhattak be. Megállapodtak abban, hogy globálisan támogatják a repülőgépek és hajók károsanyag-kibocsátásának 10, illetve 20 százalékos csökkentését a következő évtizedben. Reuters, EurActiv, EUbusiness