Ötödével zuhant a Ryanair nyeresége
Húsz százalékkal csökkent és 319 millió eurót tett ki a Ryanair adózott nyeresége a júniussal zárult első üzleti negyedévében – jelentette hétfőn a légitársaság. A nyereségcsökkenés egyrészt az alacsonyabb jegyáraknak, másrészt a magasabb olajáraknak és bérköltségeknek tudható be, de az is közrejátszott benne, hogy az idén a húsvéti szezon részben az előző negyedévre esett – nyilatkozta Michael O’Leary vezérigazgató. A forgalom annak ellenére nőtt, hogy több mint 2500 járatot töröltek a forgalomirányítók és a repülőszemélyzet sztrájkjai miatt – tette hozzá. A negyedéves bevételek 9 százalékkal, 2,08 milliárd euróra emelkedtek az elemzők által várt 2,04 milliárd
euróval szemben. A járulékos bevételek, köztük például az elsőbbségi beszállásért fizetett díjak, 25 százalékkal gyarapodtak.
A Ryanair arra is figyelmeztetett, hogy az ismétlődő munkabeszüntetések miatt egyre nehezebben vehetők komolyan a járatokra való foglalások. Ez pedig egy olyan időszakban vezet az árak csökkenéséhez, amikor egyébként is számos nehézséggel kell szembenéznie a cégnek. Emelkednek például az üzemanyagköltségek, és a vállalat kénytelen a munkabéreket is emelni. Az idén például a pilóták kapnak 20 százalékos fizetésemelést. A viteldíjak ugyanakkor a negyedévben 4 százalékkal csökkentek, és a következő három hónapban is csupán 1 százalékkal nőnek a korábban becsült 4 százalék helyett. Az ír diszkont-légitársaság fenntartja ugyan az egész évre szóló 1,25 és 1,35 millió euró közötti profitbecslését, de hogy tényleg eléri-e, az erősen függ a következő negyedévben kialakuló viteldíjaktól, a személyzet és a forgalomirányítók sztrájkjaitól, és akkor még szóba sem került a Brexit. A májusban elkészített nyereség-előrejelzés egyébként 2014 óta először vetít előre profitcsökkenést. A fapados légitársaság részvényei a hírre hétfőn reggel 6,3 százalékkal zuhantak, ilyen mértékű áresésre az utóbbi hét hónap alatt nem volt példa. A meredek árfolyamcsökkenés a többi európai légitársaság részvényeire is átterjedt, a Lufthansa és az EasyJet 3 százalékkal, az Iberia- és a British Airways-tulajdonos IAG pedig 2 százalékkal gyengült.
„További sztrájkokat várunk a nyári csúcsidőszakban, mivel nem vagyunk hajlandók elfogadni a megalapozatlan követeléseket, amelyek miatt vagy alacsony tarifáinkat, vagy rendkívül hatékony működési modellünket kellene feladnunk” – nyilatkozta a Bloombergnek Neil Sorahan, a Ryanair pénzügyi vezetője. Sorahan kilátásba helyezte, hogy ha folytatódnak az utasok bizalmát aláásó sztrájkok, a téli menetrend összeállításakor csökkentik az érintett bázisokon üzemelő flottákat. Kérdés, hogy miként reagálnak a munkavállalók az alig burkolt üzenetre, fokozódhat-e még a feszültség a cégnél. Csak ezen a héten ugyanis az ír pilóták, valamint a spanyol, a portugál és a belga légiutas-kísérők munkabeszüntetése miatt nem kevesebb, mint 616 járatot kénytelen törölni a Ryanair. Neil Sorahan szerint mindenesetre jól haladnak a tárgyalások a szakszervezetekkel, és a vállalat a folytatódó sztrájkokra is nagyon jól felkészült.
