Egyeztetett Macron és Abe

Csak a Renault, a Nissan és a Mitsubishi alkotta autóipari szövetség egyben tartásában tudott megegyezni Emmanuel Macron francia és Abe Sindzó japán kormányfő a hét végi argentínai G20-as csúcs szünetében rögtönzött megbeszélésen. A cégek vezetői múlt csütörtöki tárgyalásukon abban maradtak, hogy a mindhárom autógyártót elnöklő, s két hete pénzügyi visszaélések miatt Tokióban letartóztatott Carlos Ghosn ügye jó alkalmat teremt a szövetségben lévő indokolatlan francia fölény kiegyensúlyozására. (Ghosnt azóta kirúgták a japánok, de a Renault élén maradhatott.)

A Renault-nak 43,4 százaléka van a Nissanban, míg a japánok – a francia államhoz hasonlóan – 15 százalékkal rendelkeznek a Renault-ban, ám szavazati joguk nincs, azaz ráhatásuk erősen korlátozott a szövetséget érintő stratégiai ügyekre, miközben a franciák élvezhetik a japán technológia átvételéből fakadó előnyöket, s a tulajdonost megillető profitot is „kiszívhatják” a Nissanból, amely ezt nem tartja fairnek. A legutóbbi, szeptemberrel zárult negyedévben például 384 millió eurónyi profithoz segítette a Nissan a Renault-t.

Macron a status quo fenntartása mellett érvelt a Japan Times szerint, míg Abe azt mondta, hogy a magánvállalatok egymás között döntsék el a vitájukat, lehetőleg állami beavatkozás nélkül. Kulcskérdés lesz, hogy december 17-én a Renault francia elnököt jelöl-e Ghosn helyére, vagy gesztust tesz, és a Nissan élére ismét japán vezető állhat – ebben az évszázadban először.