Hihetetlen üzlet a láthatáron: eladhatják a komplett mozdonygyárat a Magyarországon is jelenlévő német fegyveróriásnak – páncélosok készülhetnek vonatok helyett
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságA Rheinmetall hónapok óta tárgyalhat az Alstom kasseli gyárának megvásárlásáról, ami alapjaiban változtathatja meg a több mint 900 dolgozó jövőjét. A német hadiipari óriás a Boxer páncélozott harcjárművek egyik központi gyártóbázisává alakítaná Kasselt, miközben az Alstom a veszteséges üzem jövőjét próbálja rendezni.
Jelentős átalakulás előtt állhat a németországi Kassel egyik legfontosabb ipari üzeme. A francia La Lettre üzleti lap értesülése szerint a Rheinmetall hónapok óta tárgyal az Alstom helyi gyárának megvásárlásáról. Bár egyik vállalat sem erősítette meg hivatalosan az információt, az értesülések komoly visszhangot váltottak ki, hiszen a kasseli üzemben több mint 900 ember dolgozik.
Az Alstom már április végén tájékoztatta munkavállalóit arról, hogy egy lehetséges vevővel folynak tárgyalások, ám a titoktartási megállapodás miatt akkor nem nevezték meg az érdeklődőt.
Mostanra több forrás is azt állítja, hogy a potenciális vevő a német hadiipari óriás, a Rheinmetall.
A két vállalat telephelye ráadásul szinte egymás mellett található a kasseli Mittelfeld ipari parkban, ami logisztikai szempontból is kedvezővé teheti az esetleges akvizíciót.
A Rheinmetall szóvivője annyit közölt, hogy a vállalatnak elsősorban további logisztikai területekre van szüksége, amelyeket akár saját telephelyén, akár más helyszínen alakíthat ki. A cég ugyanakkor hangsúlyozta, hogy lehetséges felvásárlásokról és üzleti tárgyalásokról nem kommentálja a sajtóértesüléseket.
Tovább bővülne a Rheinmetall gyártókapacitása
A háttérben azonban egy sokkal nagyobb stratégia rajzolódik ki. A Rheinmetall Kasselt a Boxer 8x8-as kerekes páncélozott harcjárművek egyik meghatározó gyártóközpontjává kívánja fejleszteni. A vállalat tervei szerint évente több mint 500 ilyen harcjármű készülne a városban, miközben az alkalmazottak létszámát 2029-re mintegy 3000 főre növelné.
A hadiiparban a járművek gyártása továbbra is jelentős részben kézi összeszerelésre épül, ezért a termelés bővítése nemcsak új csarnokokat, hanem jelentős munkaerő-felvételt is igényel.
Az Alstom számára szintén kedvező lehet az értékesítés. A vállalat kasseli üzeme az utóbbi időszakban veszteségesen működött, és a termelés sem érte el a kitűzött célokat. A helyi sajtó szerint az elmúlt években az alkatrészellátás problémái is nehezítették a gyártást, emiatt az éves terveket sem sikerült teljesíteni.
A La Lettre szerint az Alstom fontolóra vette, hogy a Kasselben gyártott Traxx mozdonyok előállítását más németországi telephelyekre helyezi át. Mannheim és a Berlin közelében található Hennigsdorf számít a két legesélyesebb helyszínnek.
A vállalat szolgáltatási tevékenységének egy részét már tavaly átköltöztette Hennigsdorfba.
Az áthelyezés ugyan jelentős beruházásokat igényelne, mivel egyik üzem sem gyárt jelenleg Traxx mozdonyokat, de a francia lap szerint ez még mindig olcsóbb megoldás lehet, mint egy teljesen új németországi gyár felépítése. A Traxx mozdonyok gyártása ráadásul nem kizárólag Németországban zajlik, hanem Franciaországban, Olaszországban és Kazahsztánban is működnek ilyen termelési egységek.
Átvenné a Mercedes-gyárat a Rheinmetall riválisa: a kocsiknak annyi, fokozatosan állnának át a páncélosokra – kiderült, mi lesz a több ezer munkavállalóval
Megmenekülhetnek a munkavállalók. A teljes átvétel mellett az is opció, hogy az üzemben párhuzamosan gyártanák a KNDS katonai járműveit és a Mercedes-Benz Sprinter kisteherautóit.
