Elektromos légsűrítős erőforrás jön

AM | A Range Rover Sport HST modellben debütál a Jaguar Land Rover új fejlesztésű, az Ingenium motorcsaládhoz tartozó soros, hathengeres turbómotorja. Még egy elektromos légsűrítő is van a késlekedés leküzdésére. A villanymotor fél másodperc alatt 120 000/perces fordulatra tudja gyorsítani a feltöltőt. Maga a turbó egy darab kettős megfújású egység, változó a szelepvezérlés, a szívóoldalon elektrohidraulikus megoldással szabályozzák a nyitás idejét és a szelepemelés mértékét is. Az új erőforrás maximális teljesítménye 400 lóerő, a maximális nyomaték 550 newtonméter. A fogyasztást 48 voltos lágy hibrid rendszer mérsékli, amelyhez új motorleállítót is készítettek a mérnökök. Munkájuk eredményeként a szabványos fogyasztás száz kilométerenként átlagosan 9,3 liter, bár ennél sokkal jobban érdekli majd a vásárlókat, hogy a Range Rover Sport HST 6,2 másodperc alatt gyorsul az óránkénti 100 kilométeres sebességre. A csúcssebesség óránként 225 kilométer. Az új soros, hathengeres turbómotorral együtt érkező HST modell sok jelvénnyel, karbonkiegészítőkkel, piros féknyergekkel tűnik ki a társai közül. Utóbbiak helyett egyébként szürkék is kérhetők. Öt karosszériaszín áll a vásárlók rendelkezésére, az utastérben egyedi varrásmintájú bőrkárpitot használnak. A Range Rover Sport HST már rendelhető, 34,041 millió forint az alapára.