Behúzta a féket Szerbiában a Fiat
Tóth Péter, Vajdaság | A Fiat Chrysler Automobiles kragujevaci (FCA) üzemének dolgozói továbbra sem térhetnek vissza a munkahelyükre. A cég vezetése úgy döntött, hogy ismét meghosszabbítják a fizetett szabadságokat, ezúttal július 3-ig, de egyáltalán nem biztos, hogy utána beindítják a termelést. A Fiat-gyár mintegy 2400 dolgozója március 16-tól van kényszerpihenőn. A szakszervezeti vezetők szerint a termelés szüneteltetésének okai ugyanazok, mint korábban: a gyártást a világpiaci kereslettel kell összehangolni, az pedig jelentősen megcsappant a koronavírus-járvány miatt. A Szerbiában gyártott 500L modell iránt már a járvány kitörése előtt sem volt igazán nagy kereslet. Tavaly a 220 munkanapból csupán 147-et dolgoztak az üzemben, ami egyértelműen jelzi, hogy nem csak a járvány az oka a kereslet csökkenésének. Korábban sokat írtak a szerb lapok arról, hogy a Fiat új, hibrid modell gyártását tervezi Szerbiában, de erről nincs semmilyen konkrét információ. A kragujevaci autógyár kisebbségi tulajdonosa az állam. Azt nem tudni, pontosan mi szerepel a szerződésben, de egyes forgatókönyvek azt sem zárják ki, hogy a járvány ürügyén a Fiat végleg bezárhatná szerbiai üzemét, ahol tavaly 40 ezer Fiat 500L készült a kapacitás alig negyedének kihasználásával. Mint ismert, az FCA és a Peugeot SA fúzióra lép, de az csak a gyártókapacitásaik összefésülése után derül ki, hogy mely üzemeiket fogják bezárni, és a világpiaci kereslethez igazodva hol csökkentik a termelést.
Távollétük idején a foglalkoztatottak a fizetésük 65 százalékát kapják meg. A munkások időközben kihasználták a tavalyról maradt szabadságukat is. A cég dolgozói 2020-ra már kihasználták a 45 napos törvényes távolléti szabadságkeretet, és a vállalat vezetősége további 80 napot igényelt, amit a munkaügyi tárca jóvá is hagyott.
