Távolodik a Mol-PKN üzlet?

A Gazeta Wyborcza tegnap megjelent cikke szerint a konkurencia egyre jobban sarokba szorítja a PKN Orlent, és a Mol-részvénypakett értékesítése szűkíti a tervezett együttműködés lehetőségét is. Az MTI-Eco által idézett lengyel napilap cikke szerint az Orlen úgy érzi, hogy bekerítették. A Slovnaft tavaly Dél-Lengyelországban hozzávetőleg 500 ezer tonna üzemanyagot értékesített, egyes településeken gyakorlatilag már csak szlovák benzint lehet kapni. Ennek minősége megegyezik az Orlenével, viszont olcsóbb annál, mert a szlovák cég ügyesen kihasználja a földrajzi közelséget.

Az Orlen eladásai tavaly 2 százalékkal mérséklődtek, termelése pedig 4 százalékkal csökkent, és a nagyvállalatnak nincs semmilyen elképzelése arról, hogyan küzdhetne meg a külföldi vetélytársakkal. Ehelyett a cseh Unipetrol megszerzésére és a közép-európai olajkonszern kiépítésére összpontosít. A CDM Pekao SA egyik elemzője szerint az Orlennek a Slovnafthoz hasonló expanziót kellene indítania Szlovákiában, ami a szlovák céget hazai pozíciói megvédésére és ezzel együtt lengyelországi expanziójának fékezésére késztetné.

A Mol minapi tőzsdei részvényértékesítése után a cégben a magyar államnak csak 12,2 százalékos részvénycsomagja maradt, a lengyel államnak viszont a Nafta Polska állami vállalattal együtt több mint 27 százalékos részesedése van a PKN Orlenben. A Gazeta Wyborcza idézte Kamarás Miklósnak, az ÁPV Rt. vezérigazgatójának múlt csütörtökön elhangzott nyilatkozatát, mely szerint a megmaradt állami Mol-részvénycsomagot nem cserélik el, hanem szintén értékesítik.

Ez azt jelenti, hogy az Orlennek - amennyiben a Mol résztulajdonosa szeretne lenni - vásárolnia kellene a magyar cég részvényeiből, holott saját forrásait más befektetésekre szánja. Ezek után - mondta a lapnak egy piaci elemző - az Orlennek el kellene gondolkodnia azon, érdemes-e szorosabb együttműködést kialakítani a Mollal.