Mekkora károkat okozott az idei árvíz?

Nyúlgát kellett
Somlóvári László
A Budapesti Szabadkikötő Logisztikai Rt. (BSZL) vezérigazgatója
„Megközelíti a 30 millió forintot az összesített kárérték a csepeli szabad kikötőben. Az árvíz miatt a társaság és több, a kikötőben működő cég – az Agroterminál Kft., a Gabonatárház Kft., a Ferroport Kft. – , összesen 27 hajó rakodását nem tudta elvégezni. Az átlagosan 1500 tonnás hajók rakodási díja tonnánként 700 forint, a BSZL-t illető parthasználati pótlék 35 eurócent. Emellett a víz ellen 600 méter nyúlgátat is kellett építeni a rakparton, amelynek elbontásáig a kikötődaru sem tudott elmozdulni a sínjein. A nyúlgát építése és elbontása körülbelül hárommillió forintba került, az alacsonyan fekvő raktárak szivattyúzásának költsége elérte az egymillió forintot. Az árvíz idejére egyébként 15 holland, német, belga és magyar hajó szorult a kikötőbe.”

Kovács Zoltán
A Mahart PassNave Kft. ügyvezető igazgatója
Hajózási zárlat
„A hajóállomásainkban és egyéb kiszolgáló létesítményeinkben keletkezett károk helyreállítása a károk összesítése mellett jelenleg is folyik. Végleges számaink még nincsenek, de tízmillió forintos lehet a nagyságrend. A 2002-es árvíz ugyanakkor több mint százmillió forintos veszteséget okozott a társaságnak. Az épületekben keletkezett károkon felül kedvezőtlenül érinti a PassNave-et a hajózási szezon mintegy kéthetes eltolódása. Az eredeti tervek szerint ugyanis április elején indultak volna a belföldi menetrend szerinti hajók, valamint a bécsi szárnyashajójárat, ám a zárlat miatt nem kezdődhetett meg a közlekedés a Dunán. Az is komoly bevételkiesést okozott, hogy a magas vízállás miatt március 30-tól múlt vasárnapig nem érkezhettek szállodahajók Budapestre.”

Csonka Tibor
A Gemenci Erdő- és Vadgazdaság Rt. vezérigazgatója
Erdők víz alatt
„A mostani árvíz hatásai a Gemenci-erdőben a 2002. augusztusi helyzethez mérhetők: mintegy 18 ezer hektárt borított el a folyó. Pontos pénzösszeget a károkkal kapcsolatban még nem mondhatunk, hiszen a víz az apadás ellenére sem húzódott még vissza az elöntött területekről. A korábbi tapasztalatok alapján biztosra vehető a több százmillió forintos kárösszeg. A végeredményt nagymértékben befolyásolhatja majd az is, meddig marad a magas vízállás az erdőkben, illetve érkezik-e utánpótlás. Az állatpusztulás mellett gondot jelent, hogy a fiatal fák sem tudnak megbirkózni a tartós áradással. A víz ezenkívül elsodorja a már letermelt faállományt, illetve a kisvasút, az erdei utak is felújításra szorulnak.”

Kárfelmérés
Sipos József
Az Allianz Hungária Biztosító ügyvezető igazgatója
„Amint valahol az apadás lehetővé teszi, ott szakértőink azonnal felmérik a károkat. De már ez előtt is sor került 50-100 ezer forintos előlegek elsősegélyként való kifizetésére azoknak a magánügyfeleknek, akik elárasztott házaikból kénytelenek voltak kiköltözni. Soron kívüli kárelőleget nyújtunk továbbá mind a megelőzéshez, mind pedig a helyreállításhoz, és ez már milliós összeg is lehet. A megdöbbentő víztömeghez képest a bejelentések száma még nem számottevő, alig ötven feletti a lakossági ügyfelektől kapott jelzések száma, a becsült kárérték ma még tízmillió forint alatt van. Az ipari-mezőgazdasági biztosítások terén pedig százmilliós nagyságrendű kárt jelentettek be. A lakossági bejelentések ugrásszerű növekedésével a következő napokban számolunk.”

Előlegkifizetések
Flachner Tamás
A Generali-Providencia Zrt. vagyonkárcsoport vezetője
„A Generali-Providencia Zrt.-hez eddig 78 bejelentés érkezett, ezek becsült kárnagysága összesen 77 millió forint. A Duna térségéből április 12-ig 32 lakás és 33 egyéb (önkormányzati, vállalkozói) bejelentést kaptunk, a többi a Hernád, a Bodrog és a Tisza régiójából érkezett. A 2002-es szintet – akkor 150 kárunk volt 80 milliós kifizetéssel – biztosan meghaladja majd a kárnagyság, lévén az akkorihoz képest magasabban tetőzött a Duna, és a Tiszán is lassú árhullám-levonulással számolunk. A víz levonulását követően azonnal megkezdtük a kárfelméréseket, a kisebbeket a helyszínen kiszámoljuk, rendezzük, a nagyobbaknál – esetleges épületszerkezeti sérüléseknél –, ahol szakértő bevonása is szükségessé válhat, előlegekkel tudjuk segíteni a károsultakat.”