A régió legnagyobb zöldflottájával fuvaroz a Waberer’s – kiderült, mennyire hatékonyak az elektromos kamionok (x)
Ugyan az elmúlt időszakban egyre kevesebb figyelmet kap a zöldátállás globálisan, a Waberer’s ennek ellenére is tovább halad a már hosszú évekkel ezelőtt megkezdett útján, melynek fókuszában a fenntarthatóság, a társadalmi igazságosság és az átlátható vállalatirányítás áll – emelte ki a VG Podcast legújabb adásában Tóth-Patai Krisztina, a Waberer’s ESG és CSR igazgatója, akivel a logisztikai vállalat zöldátállási törekvéseiről, az elektromos kamionok hatékonyságáról és a cég nemek közti esélyegyenlőséget hirdető programjairól beszélgettünk.
Több pilléren nyugszik a fenntarthatóság a Waberer’snél
Tóth-Patai Krisztina a beszélgetés során kiemelte, hogy a Waberer’snél már évekkel ezelőtt – ügyféloldali igények hatására – elindultak a fenntarthatósági törekvések, melyek fókuszában a zöldszolgáltatások kiépítése állt, szerették volna a cégnél a teljes szolgáltatási portfóliót lefedni valamilyen zöldmegoldással.
Amikor egy cég elindul a zöldítés útján, először fel kell mérnie, hogy tevékenységi körének melyik része rendelkezik a legnagyobb környezeti lábnyommal, és érdemes ennek csökkentésével kezdenie a saját fenntarthatósági útját. Mindezt azonban egy megfontolt és üzleti stratégiával összhangba hozott tervezés nélkül nehéz teljeskörűen megvalósítani.
A Waberer’s esetében a legnagyobb környezeti lábnyommal a logisztika, azon belül is a saját flotta szén-dioxid-kibocsátása rendelkezett, ezért a fókusz is ide összpontosult: ennek eredménye, hogy mára 30 alternatív hajtásláncú jármű szerepel a flottájukban, és az is, hogy a flotta átlagos kora mindössze 2,5 év, ami kifejezetten alacsonynak tekinthető a szektorban.
A beszélgetés során szó esett:
- arról, pontosan mivel is foglalkozik egy ESG-CSR igazgató egy hazai nagyvállalatnál (00:56–2:13),
- a Waberer’s fenntarthatósági törekvéseinek múltjáról és fontos mérföldköveiről (2:27–5:00),
- a vállalat zöldátállás terén elért eredményeiről, kulcsfontosságú mérőszámairól és a társadalmi egyenlőségért tett erőfeszítésekről (5:05–8:28),
- az elektromos kamionokról rendelkezésre álló tapasztalatokról és a töltési infrastruktúrával kapcsolatos hiányosságokról (8:58–12:10),
- a zöldátállás globális lendületéről és arról, mire lenne szükség szabályozói oldalról a célok eléréséhez (12:30–15:30).
A VG további podcastjeit az alábbi linken érhetik el.
