BÉT logóÁrfolyamok: 15 perccel késleltetett adatok

Újból jön a műtrágyavám

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Világgazdaság
Május elejétől várhatóan ismét bevezeti a pótvámot a nitrogénműtrágya-importra a GKM - tudta meg lapunk. A mérték egyelőre kérdéses. Az egyetlen hazai gyártó, a péti Nitrogénművek Rt. a lépéstől "a kaotikus és esztelen" import megszűnését várja, miközben a termelők visszautasítják az újabb vámpótlékterveket.

Visszaállítja a vámpótlékot az ammónium-nitrát típusú nitrogénműtrágya importjára a Gazdasági és Közlekedési Miniszté-rium (GKM) - tudta meg lapunk több forrásból. Az intézkedés várhatóan május elején lép hatályba. Az ügyben még egyeztetések zajlanak az Európai Unióval, és Magyarországon is folynak a konzultációk.

Információink szerint egyelőre kérdéses, milyen mértékű pótvám lép életbe. A GKM februártól tonnánként 11,6 ezer forintos vámpótlékot vezetett be, ennek alkalmazását azonban a politikai és termelői tiltakozások nyomán szűk két héten belül felfüggesztette. Annyi bizonyos - állítják most kormányzati körökben -, hogy a magyar ipar védelmében szükség van pótvámra, miután 2002 végén és az idén jelentősen megnőtt az ammónium-nitrát behozatala Oroszországból, Ukrajnából és Romániából.

Magyarországon egy vállalat, a péti Nitrogénművek Vegyipari (NV) Rt. gyárt nitrogénműtrágyát, amely a több cégcsoportból álló Bige Holding (BH) tulajdonában van.

Az elmúlt év novemberéig a nitrogénműtrágya-importra tonnánként 5,2 ezer forintos pótvám volt érvényben, ezt azonban a GKM megszüntette. A minisztérium ezt követően, 2003. január elejétől úgynevezett piacvédelmi eljárást indított, amely a hatályos szabályok szerint 90 nap alatt folytatható le, és a határidő további harminc nappal meghosszabbítható. Így a vizsgálatnak - amely a kialakult importhelyzetet és a szükséges intézkedéseket hivatott tisztázni - április végén, vagyis a következő napokban kell befejeződnie.

Durva lépésnek tartanák a vámpótlék újbóli életbe léptetését, ezért visszautasítják az erre irányuló elképzeléseket a mezőgazdasági termelők. Szerintük az intézkedés indokolatlan költségnövekedést okozna, és megnyugtató módon a péti gyár sorsát sem rendezné. Tóth István, a Mezőgazdasági Szövetkezők és Termelők Országos Szövetségének (MOSZ) titkára lapunknak elmondta: az érdekképviselet sajnálatosnak és "tanulságosnak" ítéli, hogy a GKM a mai napig nem válaszolt arra a levélre, amelyben a MOSZ megfellebbezte a 11,6 ezer forintos vámpótlék februári bevezetését. Ebből is látszik, hogy a tárca műtrágyaügyben nem kíván tárgyalni és tájékoztatást adni - tette hozzá.

A kaotikus és esztelen import megszűnését remélné viszont az NV Rt. a vámpótlék ismételt életbe léptetésétől, de a cég a minisztériumi tervekről egyelőre semmilyen konkrétumot nem tud - közölte Bige László, a BH tulajdonosa. A társaság a pótvám februári felfüggesztése után munkahelymegtartó támogatást és árkompenzációt is sürgetett az illetékes tárcáknál. A hazai műtrágyaárak ugyanis - ellentétben a nemzetközi piacon is megszokott tendenciával - az importvédelem hiánya miatt a tavaszi időszakban estek. Az NV ma is önköltség alatti áron, tonnánként 30-31 ezer forintért adja termékeit a kereskedőknek, hogy a behozott árukkal versenyképes legyen. Bige szerint a műtrágya a gazdákhoz így 35-40 ezer forint közötti árakon jut el. A termelők viszont azt állítják, hogy korábban túlságosan sokat, 40-44 ezer forint körüli összeget kellett fizetni a péti műtrágyáért. Emellett vihart kavart, hogy az 5200 forintos pótvám tavalyi megszüntetése után a BH is importált mintegy 15 ezer tonna olcsó orosz műtrágyát, majd később már maga (illetve az NV) kérte a vámpótlék újbóli bevezetését a GKM-nél (VG, február 10.).

Megfelelő mértékű vámpótlék nélkül kritikus helyzetbe kerülne a péti gyár, amely évente 3,5 milliárd forint bért és 2,5 milliárd forint adót fizet - mondta Bige. Megismételte korábbi állítását, amely szerint az EU-s tagorszá-

gok is arra törekednek, hogy gyáraik megtartásával ne szolgáltassák ki magukat az importnak. A jövő májusi csatlakozással nálunk is 47 eurós tonnánkénti uniós vám lép majd hatályba, amely körülbelül a februárban felfüggesztett, 11,6 ezer forintos vámpótléknak felelne meg. Magyarországon azonban az import ellen e szint sem nyújthat kellő védelmet, mert a gyártáshoz felhasznált gáz többe kerül, mint az unióban - érvelt a BH tulajdonosa. (HL-NVZs)

Google News Világgazdaság
A legfrissebb hírekért kövess minket a Világgazdaság.hu Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.