Matricásítás legkésőbb áprilistól
Október végére készül el az M5-ös koncessziós autópályával kapcsolatos kormány-előterjesztés - tudtuk meg Keltai Ágnestől, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium sajtófőnökétől. A tervek szerint a sztrádát jövő januártól, de legkésőbb áprilistól matricásítják - erről Csillag István miniszter tegnap Esztergomban beszélt.
A Budapest-Kiskunfélegyháza közötti sztrádát működtető Alföldi Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. kivásárlásával kapcsolatos hírekkel kapcsolatban Csillag csak annyit árult el, hogy a tárgyalások az év végéig lezárulnak. Korábban többször is nyíltan utalt arra, hogy esetleg a Postabank privatizációs bevételéből oldanák meg az M5-ös kivásárlását, illetve matricásítását. Laphírek szerint ez újra felmerült, de ezeket a pénzügyi tárcánál nem erősítették meg, mondván: a pénzintézetből származó bevételt kizárólag fejlesztésre, azaz sztrádaépítésre fogják fordítani.
Csillag az országos közúthálózat-fejlesztési programról szóló áprilisi kormányhatározatban kapott felhatalmazást arra, hogy az M5-ös koncessziós szerződésének módosítását kezdeményezze. Mégpedig - az AKA Rt.-vel folytatandó tárgyalások függvényében - oly módon, hogy abban erősödjenek a közigazgatási-magánvállalkozói társulás elemei, és az autópálya koncessziós formában épüljön meg 2005-ig. A szerződés módosítása kapcsán egyebek között figyelemmel kell lenni arra, hogy a kapus díjszedés fenntartásával a matricás rendszer az M5-ösre is kiterjeszthető legyen, a matricával rendelkezők jelentős mértékű kedvezményeket kapjanak. Cél emellett a költségvetésre háruló pénzügyi terhek minimalizálása is. (MK)
