Sztrádagondok Európában

Független szakértők vitatják meg három napig Budapesten a közlekedéspolitika és -kutatás fő kérdéseit - mondta Gaál Gyula, a vendéglátó magyar tárca politikai államtitkára a Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája (CEMT) tegnap kezdődött 16. szimpóziumának alkalmából tartott tájékoztatón. Sok vita várható például a közlekedéspolitika és a gazdasági növekedés közötti kapcsolatról, az árképzésről, illetve a díjakról.

Ez utóbbiak váltják ki a legnagyobb vitát az európai közlekedéspolitikában - mondta Jack Short, a CEMT főtitkára. A sztrádáknál is keresik a legjobb megoldást, de nincs egyeztetett módszer az EU-ban. Egyetértés van azonban abban, hogy közvetlenebbül kell hozzájárulniuk a használóknak. Kelet-Európa más kérdés, mivel gyorsan kell fejleszteni az infrastruktúrát. Emiatt Magyarországon is több pénz beszedésére kényszerült a kormány, mert különben nem lett volna forrása.

A főtitkár a vasútról szólva fontosnak nevezte, hogy a nagy állami vállalatok üzletorientált vállalkozásokká alakuljanak. Ennek jelei már észlelhetők, de lassú a folyamat. A vasút gazdaságosságát növelendő, nemzetközi szinten kell összefogni, a hatékonyságot négy-ötszörösére kellene növelni. Szerinte komoly gazdasági problémákat okozhat, ha a vasút hatékonysága elmarad a közútétól. (MK)