Nem fogadja el a kamara az új autópálya díjakat

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) közlekedési kollégiuma nem tudja elfogadni a 14,5-26,8 százalékos jövő évi autópályadíj-emelést - közölte az MKIK szakkollégiuma.

Közleményében a kamara hangoztatja: az elfogadott autópályadíj-rendelet nem szolgálja a magyar gazdaság hosszú távú érdekeit. A szervezet emlékeztet arra, hogy a pénzügyi kormányzat az éves inflációs célkitűzést 5-6 százalékban jelölte meg.

A kamara állásfoglalásában kitér arra, hogy a nehéz tehergépjárművek útdíja esetében az általános forgalmi adó levonásának és visszaigényelhetőségének megszüntetése ellentétes az értéktöbblet típusú adó közgazdasági logikájával, valamint az Európai Unió gyakorlatával. Emiatt az úgynevezett D3-as kategóriában jelentkező, több mint 45 százalékos, útdíjjal kapcsolatos költségemelkedést kénytelenek lesznek a fuvarozók áthárítani.

Ott viszont, ahol a fuvarozók nem tudják az autópálya-használat díjait fuvarozási áraikban érvényesíteni, vélhetően az autópályával párhuzamos, alsóbbrendű utak terhelése tovább fog emelkedni - mutat rá a kamara szakmai kollégiuma.

A kollégium állásfoglalásában szerepel, hogy egyetértenek az M5-ös autópálya évközi bevonásával az országos, egységes matricás rendszerbe. Ugyanakkor a matrica árának jelentős megemelését elfogadhatatlannak tartják.

Az MKIK közlekedési kollégiuma egyetért a környezetvédelmi minisztérium olyan jellegű előterjesztésével, amelyek nemzetgazdasági költséghaszon-elemzés szintjén kívánják vizsgálni az alkalmazható autópályadíjak mértékének megállapítását. (MTI)