Szegedtől épülhetne az M5-ös
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságLejárt a Kiskunfélegyházát követő mintegy 13 kilométeres M5-ös autópálya-szakasz építésének engedélyezése - értesült lapunk. Emiatt az építkezés nem folytatható a már meglévő sztrádától. Szakmai körökben ugyanakkor úgy vélik, tartható az a 2006-os határidő, amelynek lejártáig Szegedig kellene továbbépíteni az M5-ös autópályát. Ehhez azonban a beruházás megvalósítását a másik irányból, Szeged felől kellene folytatni.
Jelenleg nem lehet még tudni azt sem, hogy az Alföldi Koncessziós Autópálya Rt. vagy az állam építi-e tovább a koncessziós sztrádát. Mint ismert: az AKA koncessziója ez év végével lejár. A hogyan továbbról - beleértve az M5-ös kivásárlását és matricásítását - tárgyalnak a felek.
Az AKA az ajánlattételre a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által sem megerősíteni, sem cáfolni nem kívánt információ szerint december 5-ig, holnapig kapott ultimátumot. Akárki folytatja a beruházást, a Kiskunfélegyháza-Szeged közötti 45 kilométeres szakasz - a sztrádatörvény tervezete szerint - szerepel a 2006. december végéig átadandó fejlesztések között. Úgy tudjuk, az említett 13 kilométeres részhez kapcsolódóan teljesen elölről kell kezdeni a procedúrát: így szükség van a környezetvédelmi és a közlekedési hatóság engedélyére is. A mielőbbi szegedi kezdés azért lehetséges, mert a Csongrád megyében lévő szakasz engedélye Bács-Kiskun megye határától az országhatárig rendben van.
A kormány november 12-én erősítette meg, hogy 2006-ra Szegedig kívánja meghoszszabbítani az M5-öst. A kabinet felhatalmazást adott a pénzügyi és a gazdasági tárcának, hogy jusson egyezségre a koncesszió jelenlegi tulajdonosával. Mandátumot kaptak akár a kivásárlásra is. Döntöttek arról is, hogy a parlament napirendjén lévő sztrádatörvény elfogadását követően a Nemzeti Autópálya Rt. azonnal, még ebben az évben kiírja az autópálya-építéshez szükséges közbeszerzési eljárásokat
Szakmai körökben elképzelhetőnek tartják, hogy az M5-ös autópályát nem Kiskunfélegyházától, hanem Szegedtől visszafelé kezdik továbbépíteni. Közben folytatódnak a tárgyalások a sztráda matricásításáról.
Magos Katalin
-->
