Röviden

Kiskereskedelmi visszaesés Németországban

A tavalyi év végén elhatározott adócsökkentések ellenére - meglepetésre - októberhez képest 1,8 százalékkal, hét hónap óta a legnagyobb mértékben esett vissza a kiskereskedelmi forgalom Németországban. A HDE kiskereskedelmi szövetség szerint a karácsonyi forgalom 3-4 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól, a GfK kutatóintézet felmérése pedig arról tanúskodik, hogy a vásárlók nem derűlátóbbak az idei évet illetően. (BBC)



Csökkenő olasz eladósodottság

Előzetes becslések szerint az olasz államadósság nagysága a 2002-es 106,7-ról tavaly a GDP 104,9 százalékára csökkent. A pénzügyminisztérium a vártnál nagyobb mérséklődést az adóbevételek növekedésének, a kiadások szigorúbb ellenőrzésének, a privatizációs bevételeknek és az adósságkezelésnek tulajdonítja. Róma 16,6 milliárd euróra teszi a tavalyi év privatizációs bevételeit; a legnagyobb ügylet az állami dohánymonopólium eladása volt. (Financial Times)



Napirenden a Cesky Telecom eladása

A cseh kormány holnap tárgyal a Cesky Telecom 51 százalékos állami részesedésének eladásáról. Prága 2005 végére szeretné kiválasztani a korábbi távközlési monopólium vevőjét. Elsőként egy privatizációs tanácsadót jelölnek majd ki; a megbízásra a hónap végéig lehet jelentkezni. A pénzügyminisztérium szerint az 51 százalékos részesedést közvetlenül lehetne eladni egy tender győztesének, vagy - részben vagy egészben - részvénykibocsátás útján értékesíteni. (Bloomberg)



Újabb francia cigarettaár-emelés

Franciaországban egy éven belül immár harmadszor emelkedett a cigaretta ára - ezúttal 10 százalékkal - csomagonként 4,5-5 euróra. Spanyolországban mindössze 2,5, Nagy-Britan-

niában és Norvégiában viszont hét eurónál is többe kerül a füstölni való. Párizs a dohánygyárak bosszúságára adóemelésekkel igyekszik leszoktatni az embereket a káros szenvedélyről, amely becslések szerint évi 66 ezer elkerülhető halálesethez vezet az országban. A találékony gyártók újabban 19 szálas csomagokkal állnak elő. (BBC)



Sikeresen startolt az osztrák útdíjrendszer

Ausztriában sikeresen startolt az év elején a teherautók úthasználatának elszámolására és beszedésére felszerelt elektronikus rendszer. Ennek keretében kilométerenként átlag 22 eurócentet kell fizetniük a kamionoknak (VG, 2003. december 29., 2. oldal). A közlekedési minisztérium államtitkára az alkalmazott tarifát politikailag vállalhatónak és szakmailag korrektnek minősítette. Az összeg ugyan magasabb, mint a Németországban tervezett, ennek azonban az az oka, hogy - a földrajzi feltételek miatt - az infrastruktúra-költségek Ausztriában egyharmaddal magasabbak. (APA)



Drágulás Szlovákiában

Az alapvető élelmiszerek nem egy esetben 5-6 koronával is drágultak a 14-ről 19 százalékra emelt áfa és a tíz- és húszfilléresek kivonása nyomán Szlovákiában. Azon termékek esetében azonban, amelyek áfája az egységesítéssel 20-ról 19 százalékra csökkent, az árak az év első napjaiban nem mérséklődtek. A kereskedők februárra általában 6-8 százalékos áremeléssel számolnak; ekkorra derül majd ki, hogy az energia drágulása miként gyűrűzik át az élelmiszerekre. (VG)



Eredményes pozsonyi takarékosság

Szlovákiában 2003-ban 55,997 milliárd korona volt az államháztartás hiánya, kevesebb a kormány által tervezett 56,037 milliárdnál. Az adatot nem lehet pontosan összehasonlítani a 2002. évivel, mivel a pénzügyminisztérium tavaly megváltoztatta a számítási módszert az Európai Unió előírásaival összhangban. Pozsony a múlt hónapban fogadta el a jövő évi költségvetést, amelyben a hazai össztermék 3,93 százalékára csökkentették a tervezett költségvetési hiányt a 2003. évre előirányzott 4,97 százalékkal szemben. (VG)