Roncsautók özönétől félnek a csehek

VG-összefoglaló



Az EU-tagság következtében Csehországra roncsautók áradata érkezhet - írja a The Prague Post, fogyasztóvédőkre hivatkozva. Számos olyan történet ismert az országban, hogy valaki vásárolt egy használt autót, és később kiderült, hogy alaposan átvágták, autója sokkal idősebb annál, mint ami a papírokon állt. Most, a határok lebontása miatt, a helyzet tovább súlyosbodhat - vélik a cseh lap által idézett fogyasztóvédő csoportok. A jövőben is számítani kell a vámosok esetleges ellenőrzésére a határ mentén, ennek ellenére a használtautó-kereskedők többnyire ellenőrzés nélkül léphetnek be az országba.

A hatékony törvény hiánya a másik tényező, ami miatt könynyen a roncsautók országává válhat Csehország. Egyesek szerint javítana a helyzeten, ha Prága átvenné azt az EU-irányelvet, amely szerint regisztrációs jellel kell ellátni a használt autókat, ami garantálja, hogy a jármű eredeti országában kifogástalanul működött. Egy 1996-os EU-jogszabály pedig azt követeli meg, hogy az importált autót 30 napon belül regisztrálják a célországban - Csehországban ezt nem követelik meg. Elemzők szerint azonban nem valószínű, hogy bevezetik a regisztrációs kötelezettséget, amíg az EU erre nem kényszeríti rá Csehországot.

Manapság elengedhetetlen, hogy szakértői ismeretekkel rendelkezzen a vásárló ahhoz, hogy észrevegye a hiányosságokat vagy az illegális eredetet - véli Petr Miksovsky, az Autótulajdonosokat Védő Egyesület alapítója. Ennek oka, hogy a lopott vagy roncsautókat újjávarázsolják, és másik jármű papírjaival értékesítik.

A fentiek ellenére töretlen a bizalom az import használt autók iránt, 2003-ban közel 10 százalékkal, mintegy 5,6 millió koronával nagyobb értékben érkezett használt autó Csehországba.