Csaknem 13 kilométerrel hosszabb a hét végétől az M0-s körgyűrű. Az M5-ös autópályát és az új nyomvonalon vezetett 4-es főutat összekötő szakaszt a Strabag építette, és 33,8 milliárd forintba került. A Budapestet elkerülő autóút első folytatásával egy időben vehették birtokba az utazók az új 4-es főút Vecsést és Üllőt elkerülő 12,5 kilométeres szakaszát. Költsége 12,5 milliárd forint. (VG)