A brazil kormány tervei szerint első körben 57 szövetségi tulajdonban lévő nagyvállalatot kínálnak eladásra vagy hasznosításra, s ezekért 44 milliárd real, mai árfolyamon 14 milliárd dollár bevételre számítanak. A listán tizennégy repülőtér, tizenegy magasfeszültségű távvezeték-hálózat, tizenöt kikötő és két autópálya-üzemeltető társaság mellett a portugálok által 1694-ben alapított brazil nemzeti pénzverde is szerepel. A vállalatokat változatos formában adják magánkézbe, lesz a magántőkét a beruházásokba (a hosszú távú üzemeltetés fejében) bevonó PPP-konstrukció, egyszerű vagyoneladás és koncesszióba adás is. A lényeg, hogy a magántőke segítségével fejlesztések, korszerűsítések induljanak az infrastruktúrában.