Búcsúzik a legendás Mercedes Kecskeméttől: nem gyártják többé Magyarországon, de dicső a vég
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a VilággazdaságKecskeméten a búcsú okán készítették el a Final Edition nevű kivitelt – írja a Magyar Nemzet. A fokozott S változat jelenti a limitált széria alapját, tehát a 2,0 literes turbómotor 421 LE/500 Nm teljesítménnyel kerül a motortérbe, ez 4,1 másodperces 0–100 kilométer per óra sprintre jó, a csúcssebesség 270 kilométer per óra.
Úgy gyászolják a legnagyobb fajlagos teljesítményű turbómotort, hogy sötét színeket választottak az autónak, a karosszériát a Mercedes Manufaktur programból származó mountain grey magno és night black uni színekre fényezik, matricával kerül rá a 45 S „rajtszám” az ajtókra.
A 19 colos kovácsolt alufelniket mattfeketére fényezik, esztergált a felniperem. Csak a fedél felnyitása után látszik az ezüstkróm, fekete AMG feliratú tanksapka.
Lehet bővíteni extrákkal
Alapáron az AMG Night Package-et kapja a Final Edition, de be lehet fizetni az AMG Night Package II-re is, a limitált szériánál a hűtőrácspálcák és a márkajelzések fekete króm finist kapnak. Szintén fizetni kell az AMG Aerodynamics csomagért, amelyet a kiegészítő légterelőkről lehet felismerni.
Az utastérben sárga díszvarrással dobják fel a fekete műbőr kárpitozást, a padlószőnyegen és a fejtámlákon a 45 S felirat jelenik meg, a középkonzolra kerül a limitált szériát jelző jelvény. Mostantól kezdve az év végéig lehet leadni a rendeléseket a Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ Final Edition-re, az autókat folyamatosan készítik.
