Üzemanyag Magyarországon: nincs vége az árcsökkenésnek, megtudtuk, mennyivel lehet még olcsóbb a benzin és a dízel – de van egy rossz hír is

Ha abból indulunk ki, hogy az olajár korrigált a közel-keleti konfliktus előtti szintre, a forint pedig erősebb, mint három héttel ezelőtt, még mindig van hova csökkennie a hazai üzemanyagáraknak – mondta a Világgazdaságnak Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu ügyvezető igazgatója. Ahogy beszámoltunk róla, keddtől jelentősen csökkennek az üzemanyagárak a magyarországi kutakon, a benzin nagykereskedelmi ára 7, míg a gázolajé 8 forinttal mérséklődik. Sorozatban ez lesz a negyedik alkalom, hogy a Mol mérsékli a beszerzési árakat, amelyek kezdenek visszatérnek oda, ahol voltak a közel-keleti események előtt.

Üzemanyagárak: megrángatta az olaj árát az iráni-izraeli háború

Alaposan próbára tette az autósok idegeit a hazai üzemanyagárak alakulása az utóbbi hetekben. Június 13-án tört ki az iráni–izraeli konfliktus, a közel-keleti háborús hírek hatására az európai piacon mérvadó Brent olaj ára szinte kilőtt, egy nap leforgása alatt 12 százalékkal emelkedett,  ilyen mértékű áremelkedésre pedig 5 éve nem volt példa. A 75-76 dolláros olajár egyből megjelent a magyarországi kutak áraiban, másfél hét alatt

• a benzin nagykereskedelmi ára 19 forinttal, 
• a gázolajé 41 forinttal emelkedett. 

Nagyon úgy tűnt, hogy ezzel pedig nincs vége a drágulásnak, a közel-keleti helyzet eszkalációs veszélye azután erősödött fel, hogy az amerikai hadsereg lebombázott három iráni atomlétesítményt. Noha Irán a világ olajtermelésének 3 százalékáért felel, ettől nagyobb aduász is a kezében volt a Hormuszi-szoros esetleg lezárásával. 

Az ING Bank alapforgatókönyve például azzal számolt, ha Irán beváltja a fenyegetését, akkor a korábbi 75-76 dollárról 120 dollárra ugorhatott volna az olaj ára. Egészen extrém esetben, amennyiben az év végéig fenntartja a blokádot a perzsa állam, akkor pedig soha nem látott szintre, 150 dollárig is emelkedhetett volna. Ebben az esetben 700 forint fölötti üzemanyagárakkal is találkozhattak volna a hazai kutakon az autósok, ami az inflációt is jócskán feljebb tolta volna. Hogy erre végül nem került sor, az a június 24-én bejelentett fegyverszünetnek köszönhető. Azóta visszatért a nyugalom az olajpiacra, a Brent ára hétfő délelőtt 67 dollár alatt tartózkodott. 

Több mint két éve nem volt ilyen erős a forint a dollárral szemben

A hazai üzemanyagárakat meghatároz másik komponens, a forint árfolyama is kedvező irányba mozdult el az utóbbi egy hétben, hétfő délelőtt is 340 forintot adtak egy dollárért a bankközi devizapiacon, ami szintén azt vetíti előre, hogy további üzemanyagár csökkenés jöhet a hazai kutakon. Utoljára 2023 májusában volt ezen a szinten a hazai fizetőeszköz árfolyama, akkor az üzemanyagárak a mainál jóval alacsonyabb szinten tartózkodtak, a benzin literje május 12-én 556 forintba, a gázolajé 542 forintba került, úgy, hogy közben az olaj ára 70 fölött tartózkodott.

– mondta Bujdos Eszter a további üzemanyagár csökkenés mértékéről. Ennek bázisa a jelenlegi 590 forint körüli literenkénti átlagár. Hozzátette, ez sem biztos, hogy egy lépcsőben, inkább több lépcsőben várható a héten és inkább az 5 és 10 forint közötti áresésnek van nagyobb esélye. Arra is felhívta a figyelmet, hogy a kiskereskedelmi árak sem biztos, hogy ennek megfelelően esnek, ugyanis a nagykereskedelmi árak változását nem követték le egy az egyben az elmúlt hetekben.

Mindenesetre az ügyvezető szerint ezzel stabilizálódhatnak a kiskereskedelmi árak, így a nyár folyamán az 580 forint körüli átlagárakkal találkozhatnak az autósok a kutakon a benzin és a gázolaj esetében is.

Arra a kérdésre, hogy mekkora realitása van annak, hogy 550 forint körüli átlagárakat alakuljanak ki, mint 2023 májusában, azt mondta, több plusz adóteher került az üzemanyag árakra az elmúlt két évben, ezért szinte kizárja, hogy újra annyi legyen a benzin és a gázolaj ára. "Ötven dolláros olajárnak kell lennie vagy egy sokkal erősebb forintnak ahhoz, hogy a plusz adóterhekkel együtt is az 550 forintos átlagárat el tudjuk érni", fogalmazott Bujdos Eszter. Hozzátette:

Arról is beszélt, hogy korábban volt jelzés a Mol részéről, hogy átállhat a napi árazásra, az indoklás az volt, hogy gyorsabban tudjon reagálni a piaci folyamatokra. Ennek kiváló oka az volt, hogy a közel-keleti konfliktus kitörése péntekre esett, erre viszont csak hétfőn tudtak reagálni, ami kedden jelent meg a kutak áraiban. Tehát hosszabb idő telt el, a napi árazással pedig ez kiküszöbölhető. Bár Nyugat-Európában a napi árazás bevett gyakorlat, nem hiszi, hogy a jövőben is átállunk erre a rendszerre, szerinte a nyugalmasabb időszakokban megmaradunk a heti kettő-három bejelentésre.

További olajáresés jöhet, ha az OPEC+ felpörgeti a termelést

Egyelőre nem kell szűkös kínálattól tartani a globális olajpiacon, az OPEC+ további 411 000 hordó/nap termelést tervez növelni augusztusban a bizonytalan keresleti kilátások közepette – írja a Reuters. Egy hét múlva, összeülnek az OPEC+ küldöttei, hogy a májusi, és a júniusi után kitermelésnövelés után a júliusi szintekről döntsenek. 

Azonban a globális olajkereslet csökkenése, különösen Kína részéről, miatti aggodalmak miatti medve nyomás valószínűleg továbbra is fennmarad. Hosszabb távon az Egyesült Államokban a működő olajfúrótornyok száma, amely a jövőbeni termelés mutatója, a múlt héten hattal, 432-re csökkent, ami 2021 októbere óta a legalacsonyabb szint.