Irány a trieszti kikötő!
Két olyan szándéknyilatkozatot írt alá az ÖBB és a Trieszti Szabadkikötő (Free Port Trieste) vezetése, amely az osztrák állami vasúttársaság és az olaszországi, adriai-tengeri létesítmény közötti áruforgalom növelését célozza. Trieszt már a Monarchia idejében is fő tengeri áruátrakodó hely volt. Tavaly ismét az egyik legjelentősebb kikötővé vált Ausztria számára, az olaszországiak közül pedig a legnagyobb súlyúvá az ÖBB közleménye szerint.
A kikötőben 2018-ban 62,7 millió tonna árut rakodtak, a sínjeire tízezer vasúti szerelvény érkezett, és a vonatok száma az idén 10 százalékkal nőhet. A kikötő nagyon sokat költött a növekedésére az elmúlt években, részben infrastruktúra-
kapacitásai bővítésére és modern eszközök beszerzésére.
A Trieszti Szabadkikötő az ÖBB, Ausztria, de egész Európa számára is csaknem huszonöt éve a fő áruelosztó központok egyike. Vasúti kapacitásainak 45 százalékát az ausztriai csoport köti le, ezzel az ÖBB ott piacvezető. „Trieszt jó példája a különböző szállítási módok hatékony kapcsolódásának. A teherhajók és az áruszállító vonatok a kikötőben optimális szállítási láncot alkotnak” – mutatott rá Andreas Mattha, az ÖBB Holding AG vezérigazgatója.
