Alig nőtt tavaly az áruszállítás

B. H. L. | Szerényen emelkedett a magyarországi áruszállítás 2019-es mennyisége a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) előzetes összesítése szerint. A teljes volumen 2,1 százalékkal, 312 millió tonnára nőtt. A bővüléshez érdemben hozzájárulhatott a tárolókba betöltött, tetemes mennyiségű gáz, ugyanis a csövön továbbított 48,1 millió tonna áru mennyisége 22,7 százalékkal haladta meg a 2018-ast. A távolságot is figyelembe vevő mutató (árutonna-kilométer) országos, teljes értéke csak másfél százalékkal nőtt, és 59 milliárdot tett ki.

Az áruszállítás összteljesítményéből a közúti 63, a vasúti 18, a csővezetékes 15, a belvízi szállítás 3,6 százalékkal részesedett. Ezen belül a közúti árufuvarozási teljesítmény megközelítette a 37 milliárd árutonna-kilométert, a szállított mennyiség pedig meghaladta a 202 millió tonnát. Itt a KSH nem közölt összehasonlító éves adatot, de a negyedik negyedéves számai mennyiségben, árutonna-kilométerben, továbbá bel- és külföldi viszonylatban is csökkenést mutatnak. A belföldi volumen például 7,5 százalékkal esett. (Éves szinten is zsugorodás olvasható ki a hivatal diagramjából.) Vasúton 53 millió tonna árut juttattak célba 2019-ben, 0,4 százalékkal többet a tavalyelőttinél. A 11 milliárd tonnakilométeres teljesítmény 0,9 százalékos pluszt takar, ami két ellentétes irányú változásból adódik: a hatalmas, 14 százalékos belföldi zuhanásból és a mérsékeltebb, 4,5 százalékos nemzetközi bővülésből. A belvízi áruszállítás eközben megugrott, a hajókat a 2018-asnál 24 százalékkal több áruval rakták meg, és átlagosan nagyobb távolságra is küldték, ugyanis a szegmens árutonna-kilométerben mért teljesítménye 32 százalékkal emelkedett. A hazai belvízi kikötőkre vonatkozó adatok szerint a belföldi forgalom össztömege 34, a szállítási teljesítmény 16 százalékkal csökkent. A nemzetközi áruforgalomban a két mutató értéke 26, illetve 32 százalékkal nőtt.

Kevesebben utaztak, de hosszabb távon

Tavaly az előző évinél 2,2 millióval kevesebben, összesen 621 millióan vették igénybe a hazai helyközi (belföldi és nemzetközi) személyszállítást. Átlagosan már nagyobb távolságokat tettek meg az utasok, ugyanis a szegmens teljesítménye 2,8 százalékkal 31 milliárd utaskilométerre nőtt. A személyszállítás összteljesítményéből az autóbuszé 45, a repülőgépé 30, a vasúté 25 százalékkal részesedett. | VG