Izgalmas formavilággal jelentkezett a Škoda

A jellemzően autópályák melletti villámtöltőkön 120, illetve 135 kilowattal (RS) lehet tölteni a telepeket, ami azt jelenti, hogy a 80-as verzióknál optimális esetben fél óra alatt 10-ről 80 százalékosra növelhető a szint. Az eredeti tervek szerint a nyáron kezdi a Škoda az első példányok kiszállítását, ugyanakkor az importőr óvatos az előrejelzéssekkel, hiszen az orosz–ukrán háború már eddig is érzékenyen érintette a VW-csoport gyártási láncát. Egy viszont biztos: az RS-kivitel nemcsak a legerősebb, hanem a legdrágább modell lesz a Škoda kínálatában, az alapár bőven meghaladja majd a 20 millió forintot.