A sörvárosnál maradt a Nemak

Cseh lapértesülések szerint végleg eldőlt, hogy a mexikói Nemak a csehországi Plzenben építi fel új gyárát, amelyben öntött alumínium alkatrészeket gyártanak majd. A 160 millió dolláros beruházásért folyó versenyben hosszasan Tatabánya volt az egyik legesélyesebb, s tulajdonképpen csak a döntőben vérzett el. A Nemak cseh vonzalmát jelzi, hogy korábban már kiválasztottak egy ottani várost, ahol azonban meghiúsult a beruházás. Ekkor kezdett ismét erőteljesen lobbizni Tatabánya, de végül is a mexikóiak maradtak Csehországnál.
A Nemak az évi, közel ötmilliárd dolláros forgalmú Alfa-csoporthoz tartozik, alumínium motorblokkokat és hengerfejeket gyárt.
A Mercedes-Benz Turk (MBT), a német DaimlerChrysler gépjárműgyártó leányvállalata keresi a lehetőséget a Mercedes buszok gyártásának Törökországba telepítésére -- jelentette be Till Becker, a társaság elnöke. Az MBT egyébként már két buszgyárat működtet Törökországban, Isztambul közelében 22 630, illetve Ankarában 52 500 négyzetméteres alapterületen. Az elképzelés megvalósítását azonban nehezíti a nagyfokú bürokrácia, valamint az, hogy a török állam ösztönzési rendszere -- kevés előnyt biztosítva -- viszonylag szerény lehetőségeket kínál a külföldi befektetőknek.
A Reuters értesülése szerint a Mercedes buszgyártásának befogadása iránt Magyar-, Cseh-, Lengyelország és India szintén érdeklődik. Kozári Edina, az MB-Auto Hungary szóvivője a Világgazdaság érdeklődésére megerősítette a hírt, hozzátéve, hogy tudomása szerint a buszgyártás esetleges magyar helyszíneként Nyergesújfalu jöhet számításba. E település kiválasztásának szempontjairól, illetve esélyeiről nem tudott további felvilágosítást adni. Mint mondotta, ha folynak is ilyen jellegű tárgyalások, azokba nem vonták be a képviseletet.