Óriás fúziók várhatók Európában
A vállalatfelvásárlások és -fú-ziók időszaka még messze nem zárult le Európában - szögezik le a Roland Berger elemzői a napokban közzétett tanulmányukban, amit a Netzeitung ismertet. Az Egyesült Államokkal szemben Európában még jelentős a lemaradás e téren, mert hiába egységes a piac, az ipar meglehetősen szétaprózott, miközben az USA-ban egy-egy ágazatban néhány nagyvállalat uralja a terepet. A fúziók szempontjából csúcsévnek számító 2000 óta Európában láthatóan csökkent a vállalati összeolvadások száma, s a szóban forgó időszakban mérséklődött a tranzakciók értéke is.
A Roland Berger a gazdasági növekedés ütemének csökkenését látja a háttérben, mindamellett szakértői úgy vélik, hogy továbbra is több ok szól a fúziók mellett: a globalizáció, a verseny éleződése a belföldi piacon, a privatizáció a kulcságazatokban, illetve a technikai haladás. Az elemzők rámutatnak, hogy sok szegmensben vannak szinergiák, mindamellett a helyzet ágazatonként eltérő. A legtöbb fúzió a gyógyszer- és vegyiparban, az élelmiszer-kereskedelemben, az autóipari beszállítóknál, az it-szolgáltatásokban és a távközlésben várható. Emellett jó lehetőségeket kínál a vállalati összeolvadásokra az energetikai ágazat, a média, az építőipar és az utazásszervezés.
Ezzel szemben az autógyáraknak belső erőforrásaikat kell mozgósítaniuk. Elvileg a légitársaságok is potenciális fúziós célpontok lehetnének, de a nemzeti szabályozás szűkíti a mozgásteret. Ez az a terület, ahol a leginkább megmutatkozik a különbség az USA-val szemben: ott az öt legnagyobb cég kezében van a piac 75 százaléka, miközben Európában mindössze a 39 százaléka jut a legnagyobb légitársaságokra.
