Túl a próbaüzemen a péri repülőtér

Lezárult a próbaüzem a nemzetközivé fejlesztett péri repülőtéren, így a létesítmény jelenleg már korlátozás nélkül indíthat és fogadhat gépeket. A légikikötő 70-80 személyes, regionális forgalomban alkalmazott repülőgépek forgalmát bonyolíthatja - a korszerű fénytechnika telepítésével - akár éjszaka is. A repteret ezen a hét végén avatják, amikor is a X. vitorlázó-, műrepülő-világbajnokságnak Pér ad otthont.

Vadász László, a létesítményt üzemeltető P-Air Kft. ügyvezető igazgatója tegnap sajtótájékoztatón elmondta, hogy jelenleg már naponta közlekedik Pér és Ingolstadt között az Audi repülőgépe. A reptér naponta tíz órát tart nyitva. Államhatárként most az Audi igényeinek megfelelően 8 és 9, valamint 17 és 18 óra között működnek, e téren azonban a további igények szerint lehet rugalmas az üzemeltető.

A reptérről a napokban jelenik meg minden szükséges információ a nemzetközi szakirodalomban, s ezt követően számít jelentős forgalomnövekedésre a P-Air Kft. Az előzetes felméréseken alapuló prognózis szerint 2004-ben az éves személyforgalom elérheti Péren a 30-50 ezret. E növekedést segítheti az ország EU-csatlakozása, valamint az úgynevezett fapados társaságok várható megjelenése a reptéren. Ez utóbbi esetében tapasztalható érdeklődés, ugyanakkor konkrét megállapodásról még nem tudott beszámolni az ügyvezető. Áruszállításra jelenleg mindössze az Audi veszi igénybe a repteret alkalmanként, de több, a térségben termelő cég is számol a légikikötő ilyen célú használatával.

Péren az eddig megvalósult mintegy 1 milliárd forintos fejlesztéseket - a 1450x30 méteres beton kifutópálya a hozzá tartozó három gurulóúttal, a forgalmi előtér kialakítása, a technikai berendezések telepítése, az útépítések, valamint a vízépítési munkák - követően várhatóan jövőre készül el egy kétszintes, 950 négyzetméter alapterületű forgalmi épület, amelyben később az irányítótorony is helyet kap . E létesítményt már a beruházás most megvalósult első ütemében is tervezték, de pénz hiányában elmaradt.

Vadász László szerint az épület költsége mintegy 500 millió forint, amelynek előteremtésénél uniós forrásokra is pályáznak.